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矗起高樓的脊梁——記中建鋼構(gòu)公司城市地標(biāo)建設(shè)者陸建新

作者:深圳特區(qū)報記者 胡恒芳 沈清華 竇延文 方勝    
時間:2016-04-08 15:36:29 [收藏]
3 040米,是陸建新在深圳主持或參與建設(shè)的建筑鋼結(jié)構(gòu)施工項目總高度,近十年來,他主持參與的400米以上高樓有4座,這是讓無數(shù)項目建設(shè)者望塵莫及的數(shù)字。不僅如此,北京、上海、廣州的多座摩天大廈的建設(shè)者名單里,同樣寫著陸建新的名字
    關(guān)鍵詞:中建鋼構(gòu) 陸建新
        深圳,一座在改革開放中櫛風(fēng)沐雨的城市,一座在短短三十幾年迅速長“高”的城市。   

        今天,這里高樓林立,流光溢彩。地王大廈、京基100、平安金融中心,這些不同時期的地標(biāo),不斷書寫出城市的新高度……

       有人在平地上仰視高樓,懷揣敬意;有人在樓頂眺望遠(yuǎn)方,滿懷憧憬。可是,人們并不知曉,在這些著名的摩天大廈里,都聯(lián)結(jié)著同一個名字:陸建新。

       他,中建鋼構(gòu)公司“金牌項目經(jīng)理”,在建筑技術(shù)上的創(chuàng)新成果,已達國際領(lǐng)先水準(zhǔn)。

       3 040米,是陸建新在深圳主持或參與建設(shè)的建筑鋼結(jié)構(gòu)施工項目總高度,近十年來,他主持參與的400米以上高樓有4座,這是讓無數(shù)項目建設(shè)者望塵莫及的數(shù)字。不僅如此,北京、上海、廣州的多座摩天大廈的建設(shè)者名單里,同樣寫著陸建新的名字。

        由陸建新率團隊參建的多座地標(biāo)性建筑,不僅創(chuàng)造了世界高層建筑施工的最快紀(jì)錄,而且實現(xiàn)了許多重大建筑技術(shù)創(chuàng)新。圖為陸建新在深圳平安金融中心最高層鋼構(gòu)施工現(xiàn)場查看。 深圳特區(qū)報記者 王雨渤 攝

        34年來,他扎根建筑一線,和團隊一起用智慧與汗水、熱情與執(zhí)著,刷新著城市的天際線。

        去年9月,陸建新被中共中央宣傳部、國務(wù)院國資委授予“國企敬業(yè)好員工”榮譽稱號。

        他,新時期工匠精神的踐行者,心里裝著使命,衣襟上沾滿晨光,用敬業(yè)的“鋼筋”、奉獻的“水泥”,澆筑著自己人生的高度,矗起一座座高樓的脊梁。


    陸建新用人格魅力打造優(yōu)秀團隊,帶給別人的總是溫暖與力量。

        高度:

       他三十四年參建了二十座國內(nèi)知名的地標(biāo)性建筑

        以蔚藍(lán)天空為背景,鋼結(jié)構(gòu)主體即將收尾完成的中國時下第一高樓——平安金融中心高聳入云,美得讓人炫目。

        一個普通的上午,在項目部部署完工作,陸建新抓起一頂安全帽扣在頭上,腰上系上安全帶,急匆匆走向一路之隔的平安金融中心工地。

        戴著眼鏡,中等偏瘦身材,一副書生模樣,怎么也不敢相信,他就是這座超高層建筑鋼結(jié)構(gòu)施工的最高指揮官。

        “工程已接近尾聲,現(xiàn)正進行樓頂塔冠部分鋼結(jié)構(gòu)焊接施工。”陸建新說,“這個工程節(jié)點很關(guān)鍵,每天不到現(xiàn)場看看我放心不下。”

        施工現(xiàn)場位于118層樓頂,從下面乘電梯加爬樓梯要40分鐘。樓頂工地空間狹小,20多名身穿黃色焊服的工人正在緊張工作。

        作業(yè)面距地面近600米高,站在上面,風(fēng)力明顯加大,很容易失去重心。工人們系著安全繩,傾斜在半空中的桁架上爬行作業(yè),每一個動作都驚心動魄。

        看到上方一根桁架連接處已焊接完成,陸建新身手敏捷地爬了上去,只見他掛好安全帶,一只手扶住固定的支架,另一只手拿著一根焊條頭仔細(xì)探查桁架的焊縫處,神情專注,不放過每一處細(xì)節(jié)。

        “焊縫質(zhì)量是鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵,必須確保每一條焊縫檢測合格。”陸建新說,這座大樓的現(xiàn)場安裝焊縫坡口長度連起來長達36萬公里,如有一處出問題都不是小事。

         作為無數(shù)城市建設(shè)者中的一員,陸建新和同事們每天在工地上揮灑汗水,不斷刷新城市的高度。

         1982年,陸建新畢業(yè)于南京建筑工程學(xué)院工程測量專業(yè),同年從湖北荊門南下深圳加入中建三局一公司(即中建鋼構(gòu)前身)。他在深圳參建的第一個項目是聞名全國的國貿(mào)大廈,從事測量技術(shù)員工作,和同事們一起創(chuàng)造了“三天一層樓”的深圳速度。

        “那是一段激情燃燒的歲月,參與特區(qū)建設(shè)的自豪感,讓我深深地愛上了建筑業(yè)。”陸建新說。他暗下決心,一定要在建筑行業(yè)干出一番成績。

        果然不出所望,34年來,陸建新和同事們一起先后建起了36座重要建筑,其中20座屬于國內(nèi)知名的城市性地標(biāo):

        中國第一幢超高層大廈——深圳國貿(mào)大廈;

        中國第一幢超高層鋼結(jié)構(gòu)大廈——深圳發(fā)展中心;

        中國第一幢摩天大樓、時年亞洲第一高樓——深圳地王大廈;

        時年北京第一高樓——北京銀泰中心;

        時年世界第一高樓——上海環(huán)球金融中心;

        時年華南第一高樓——廣州珠江新城西塔;

        時年華南第一高樓——深圳京基100;

       從技術(shù)員到工長,從總工到項目經(jīng)理,陸建新事業(yè)的高度在節(jié)節(jié)攀升。但永恒不變的是,他像釘子一樣“釘”在建筑行業(yè)的第一線。

       這期間,有民企開出數(shù)百萬年薪“挖”他,他堅決表示:“這輩子就在中建鋼構(gòu)干了!”

       這期間,領(lǐng)導(dǎo)說年紀(jì)大了在基層太苦,到總部機關(guān)輕松些,他婉拒說:“每天在工地上看著大樓長高,心里踏實又滿足!”

        是的,對于深愛著建筑工作的陸建新來說,可以在工地上親眼看著大樓一天天的長高,他的心里是甜的。再多的艱辛困苦,因為這種情深似海的“深愛”,變得云淡風(fēng)輕;再多的奔波勞累,因為這種坦蕩真誠的“熱愛”,變得無所無懼。

        就這樣,冬去春來的接力中,他把自己的工作生活,悄然融于高樓的節(jié)節(jié)拔高里,融入城市的日新月異的變化中。


    作為項目經(jīng)理的陸建新,幾乎每天都會到施工第一線查看。圖為陸建新在平安金融中心最高層鋼構(gòu)施工現(xiàn)場指揮施工。深圳特區(qū)報記者 王雨渤 攝

       高強:

       他用毫米的刻度捍衛(wèi)中華民族的尊嚴(yán)

       陸建新隨身攜帶兩個小本子,一個記事本,另一個是記賬本。每天的重要事項和費用支出情況都一一記錄在案,清清楚楚。

       對此,曾有個別員工不太理解。張營是項目商務(wù)骨干,一天他找陸建新簽分包付款單,陸建新照例拿出記賬本,一一記下付款信息。小張忍不住問:“這些明細(xì)公司財務(wù)和商務(wù)各部門都有,作為項目經(jīng)理,再做這些有必要嗎?”

       陸建新問小張,開工至今,項目共付款多少?其中勞務(wù)費、塔吊支撐制作費、探傷、工資、辦公費、機械費又分別是多少?這可把小張給問住了。

       “成本測算和實際開支要經(jīng)常分析對比,這是項目成本管理的基本內(nèi)容之一。”當(dāng)陸建新拿出小本,將相關(guān)數(shù)據(jù)一一道出時,小張恍然大悟,明白了記賬本的重要。

        作為一名項目負(fù)責(zé)人,陸建新在管理上以嚴(yán)謹(jǐn)和精細(xì)著稱,對工程質(zhì)量視如生命。

         2004年至2007年,陸建新?lián)紊虾-h(huán)球金融中心鋼結(jié)構(gòu)項目總工程師。該建筑高度492米,合同工期短,被業(yè)內(nèi)專家評價為“極限工期”。鋼結(jié)構(gòu)安裝總重量大、單件重、造型獨特、變截面多,建造極具挑戰(zhàn)性。

        那時候,與世界先進鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)相比,我國的整體水平還有很大差距。大樓項目業(yè)主是外資公司。工程一開始,外籍業(yè)主項目經(jīng)理處處表現(xiàn)出對中國建筑人的不信任,對施工能否達標(biāo)持懷疑態(tài)度。

        “一定要爭這口氣,為國人爭光!”作為項目總工,陸建新心里憋著一股勁兒,與團隊開展了一系列技術(shù)攻關(guān),共同化解了轉(zhuǎn)換桁架第一次跨越、巨型斜柱第一次就位、減震裝置第一次閉合等十大難題。

        時任該項目技術(shù)員的王占奎回憶說,公司之前承接的工程用的基本上都是國產(chǎn)鋼材,這棟大樓用的多數(shù)是歐洲進口鋼材,兩者材質(zhì)上有些不同,需要通過試驗尋找到合適的焊接參數(shù),然后才能正式施工。在反復(fù)試驗過程中,頭兩次外方檢測都沒有達到要求,更加重了外方的不信任感。陸建新頂著壓力,加班加點研究、試驗,終于在第三次檢測中順利過關(guān)。

        “他在質(zhì)量上要求非??量?。”王占奎說,有些在很多人眼里不是問題的地方,陸建新都認(rèn)為是大問題。最后,該工程鋼結(jié)構(gòu)項目提前完工。標(biāo)準(zhǔn)焊縫長度為1700公里,一次檢測合格率達99.8%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);主體結(jié)構(gòu)最大垂直度偏差22毫米,大大低于規(guī)范允許的50毫米。

        工程最終高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量竣工。這令外籍經(jīng)理很吃驚,他對陸建新豎起大拇指:“你們是這項工程所有施工隊伍的楷模!”

        施工現(xiàn)場管理,稍有不慎就可能釀成大禍。陸建新每天都如履薄冰,碰到問題總是親力親為去解決。

        2009年8月,京基100項目一臺塔吊油缸損壞,境外供應(yīng)商告知:購買新油缸需4個月時間交貨,運回澳大利亞修理也需3個半月。而按照項目合同規(guī)定,業(yè)主要求每月塔吊因故障停修的時間累計不超過72小時,否則每超過一天罰款3萬元。

        時間不等人。買不得修不得,陸建新想出的對策是“換”——使用同型號塔吊的廣州西塔項目正進入收尾階段,可以借用西塔的油缸。陸建新馬上奔赴廣州,經(jīng)過一天緊張施工,第二天傍晚6時,油缸從400多米的高空卸下來,立即裝車運回深圳。第三天清晨6時,油缸安裝就位,施工恢復(fù)正常。

        有人問陸建新,為什么要自己親自跑去廣州?他回答,西塔位于鬧市區(qū),高空拆卸油缸十分危險,必須眼看著安全落地,自己才放心。

       作為鋼結(jié)構(gòu)項目負(fù)責(zé)人,陸建新不僅做好自己的份內(nèi)事,還經(jīng)常“越位”,費盡心思為合作方著想。

       2010年12月,平安金融中心項目地下室鋼結(jié)構(gòu)制作工程正式招標(biāo)。在招標(biāo)文件中,業(yè)主擬設(shè)置4臺塔吊。陸建新獲悉后,認(rèn)為地下室施工吊裝量并不大,安裝兩臺塔吊即可。為此,他認(rèn)真測算之后,專門寫了一份建議,獲得采納,直接節(jié)約費用1000多萬元。業(yè)主要表示感謝,他說,既然是合作方,就是一家人,能節(jié)約當(dāng)然要想著節(jié)約。

         細(xì)節(jié)決定成敗,這已是許多人耳熟能詳?shù)睦砟盍耍墒悄軒资暌灰载炛厣眢w力行的人,又有多少呢?

         陸建新的可貴之處就在于,不管自身的工作多繁忙,不管面臨的任務(wù)有多艱巨,他的心里始終有一把高精度的“尺子”。他耐心細(xì)致地推敲著一個個細(xì)節(jié),事無巨細(xì)地琢磨著一個個變數(shù),用別人難以理解的“嚴(yán)謹(jǐn)”與“苛刻”,投入與工程有關(guān)的每件事。

        在建筑這一與無數(shù)人的生存安危息息相關(guān)的行業(yè)中,這樣的精益求精,這樣的“死磕”到底,不就是最大的擔(dān)當(dāng)么?

        高超:

        他在進行建筑技術(shù)創(chuàng)新中創(chuàng)造著世界奇跡

        目前全球100層以上的高樓,中國占了一半,其中使用鋼結(jié)構(gòu)的國內(nèi)超高層大樓,中建鋼構(gòu)承建了一半以上。

        業(yè)內(nèi)人知道,超高層建筑結(jié)構(gòu)高、跨度大,施工難度超乎想象。而由陸建新率團隊參建的多座地標(biāo)性建筑,不僅創(chuàng)造了世界高層建筑施工的最快紀(jì)錄,而且實現(xiàn)了許多重大建筑技術(shù)創(chuàng)新。

        1994年,陸建新?lián)紊钲诘赝醮髲B鋼結(jié)構(gòu)項目的測量負(fù)責(zé)人,這座大樓高384米,當(dāng)時是亞洲第一高樓。

        施工測量是超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑安全穩(wěn)定的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。那時,這個結(jié)構(gòu)高度的施工測量國內(nèi)還沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗可供借鑒。經(jīng)過反復(fù)鉆研,他最終摸索出一個辦法:采用傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀觀測與激光投點量距兩種測量方法建立雙觀察復(fù)核系統(tǒng)。

         結(jié)果,采用這一新的測量技術(shù),控制鋼柱總垂偏內(nèi)傾25毫米,外傾17毫米,這個精度僅為當(dāng)時美國鋼結(jié)構(gòu)AISC標(biāo)準(zhǔn)允許偏差的1/3,創(chuàng)造了中國超高層鋼結(jié)構(gòu)施工測量的世界奇跡。

        長期奮戰(zhàn)在施工一線,陸建新身經(jīng)百戰(zhàn),攻克的大大小小施工難題可謂成百上千。但在深圳平安金融中心項目上,他自稱遇到了平生以來“最嚴(yán)峻”的挑戰(zhàn)。這次挑戰(zhàn),曾讓他很長時間寢食不安。

        平安項目的施工塔吊在安裝上突破常規(guī),一般情況下都是裝在大樓中心的核心筒內(nèi),這樣容易固定,不足之處是只能裝2臺,施工效率受限。該項目業(yè)主希望縮短工期,塔吊數(shù)目增加到4臺,因此,只能裝在核心筒外墻。這一做法在國內(nèi)外建筑業(yè)還沒有先例。

        4臺塔吊每臺自重達450噸,工作時經(jīng)常要吊起100噸左右的構(gòu)件。這些龐然大物如何固定?是擺在陸建新團隊面前的大難題。

        歷時兩個月技術(shù)攻關(guān),陸建新帶領(lǐng)團隊經(jīng)過反復(fù)模擬驗算、論證及圖紙深化,終于研發(fā)設(shè)計了一套具有自主知識產(chǎn)權(quán)的支撐系統(tǒng)。

        塔吊很快安裝起來,可不久問題又來了,陸建新發(fā)現(xiàn),塔吊部分支撐節(jié)點薄弱,且支撐架有時發(fā)出“咔嚓”、“咔嚓”的異響。

        他爬上塔吊支撐架,仔細(xì)觀察,拍了很多照片。隨后他找來技術(shù)人員,對著照片商討對策,最后對支撐節(jié)點進行了局部加強。

        然而,加強之后,“咔嚓”聲依舊。“一旦發(fā)生事故,就是世界新聞,那就不只是我個人的事了,而是中建鋼構(gòu)甚至是中國建筑行業(yè)的一場災(zāi)難!”陸建新越想越害怕,心一下子懸了起來。他一方面組織技術(shù)人員繼續(xù)攻關(guān),一方面向公司領(lǐng)導(dǎo)“求援”。

       公司立即組織專家開會分析,得出結(jié)論:從理論上來說,現(xiàn)有支撐系統(tǒng)沒有問題!問題可能出現(xiàn)在某些細(xì)節(jié)上。

       連續(xù)數(shù)日,陸建新白天跑到塔吊上觀察,晚上躺在床上思考,甚至半夜起來給其他技術(shù)人員打電話,探討原因。平安項目部副總工程師王川回憶說:“那些日子明顯感覺他頭發(fā)白了很多。”

         終于,陸建新帶領(lǐng)團隊準(zhǔn)確找到了問題:支撐架節(jié)點處銷軸每根細(xì)了一點點,導(dǎo)致接觸不是特別嚴(yán)密,另外,局部連接板也稍微薄了一點。

         問題找到了,他顧不上喘氣,親自參與修改圖紙,并奔赴銷軸制造廠家,監(jiān)制出新的部件,裝上后,果然“咔嚓”聲沒有了。

         可是,過了不久,稍微松了口氣的陸建新又碰到新問題。隨著樓體不斷長高,塔吊要跟著爬升。前幾次按照既定方案爬升,每次用了8天多時間,各個施工方、業(yè)主發(fā)現(xiàn)這會嚴(yán)重影響進度,甚至?xí)斐?000多工人每次塔吊爬升時都有幾天時間“窩工”。于是,拿出塔吊又快又安全的爬升方案刻不容緩。

        陸建新又在塔吊上開始了“蹲點”,琢磨了幾天,拿出了一套吊掛拆卸的新辦法。結(jié)果第5次爬升只用了4天半。整個算下來,比原方法縮短工期96天,節(jié)約堆場600平方米,整體技術(shù)節(jié)約1000余萬元。

        業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,陸建新團隊在平安項目塔吊使用上的一系列創(chuàng)新突破,對中國高層建筑施工意義非同小可。

        同樣在這個工地,陸建新帶領(lǐng)團隊還創(chuàng)下了“國內(nèi)第一立焊”、“國內(nèi)第一仰焊”、“國內(nèi)第一厚焊”等施工技術(shù)紀(jì)錄。截至目前,經(jīng)過專家評審,這個工地上已有兩項創(chuàng)新技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。

        “正因為有一批像陸建新這樣的技術(shù)人員的不懈努力,如今,我國鋼建構(gòu)施工技術(shù)迅速邁入了世界一流。”中建鋼構(gòu)董事長王宏自豪地說。

         改革創(chuàng)新,是深圳的根,是深圳的魂。作為深圳的工程師,陸建新的身上,既繼承了中國老一代建設(shè)者的優(yōu)良作風(fēng),又煥發(fā)出新時期建設(shè)者勇于探索勇于創(chuàng)新的精神活力。

        正是這樣的“敢為天下先”,成為他攀登技術(shù)高峰的不竭動力;

        正是這樣的創(chuàng)新不止,讓他攻下一個個難題,攻克一個個堡壘,帶著團隊創(chuàng)造了一個又一個的“第一”。

         陸建新以創(chuàng)新精神為筆,以高超技術(shù)為刀,雕塑出的敬業(yè)之魂,讓人感佩。

         高遠(yuǎn):

         他在新知識新技術(shù)的苦苦追求中獲取了充足的工作能量

          陸建新進入中建鋼構(gòu)時的學(xué)歷是中專,現(xiàn)在他的職稱是教授級高工,在建筑行業(yè),這是最高級。

    萬丈高樓平地起。陸建新深知,那高聳入云的摩天大廈,是鋼筋、混凝土與知識、技術(shù)的結(jié)晶鑄就。

         陸建新養(yǎng)成了一個習(xí)慣,工作再忙,也要抽時間讀書,給自己充電。他訂閱了《施工技術(shù)》和《鋼結(jié)構(gòu)》,陸建新視這兩本權(quán)威的行業(yè)雜志為良師益友,從中追蹤了解行業(yè)最新動態(tài)。他不僅從中學(xué)到了很多知識,還在這兩本雜志共發(fā)表論文24篇。

        入行不久,陸建新除了測量,還干過塔吊裝卸工,開過卷揚機,

        隨著公司發(fā)展壯大,各種新的施工機械不斷引進 。每引進一臺新機械、新設(shè)備,陸建新都要深入工地潛心研究,掌握新設(shè)備的原理和使用技能。如今,工地上絕大多數(shù)設(shè)備,他都能熟練使用。

        “現(xiàn)在是信息時代,不加強學(xué)習(xí)就要被淘汰。”中建鋼構(gòu)綠色事業(yè)部許航介紹,陸建新對建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)廣泛應(yīng)用的CAD等軟件十分熟練,“不少年輕人都追不上他”。

        陸建新勤于思考,善于鉆研,獲得的各種技術(shù)成果和獎項數(shù)不勝數(shù):

        在中建鋼構(gòu)獲得的5項國家科技進步獎中,他參與了4項;

       他主持和參與的施工技術(shù)國際領(lǐng)先的有7項、國際先進3項;

       參編國家級工法1項;

       主持國家發(fā)明專利3項,實用新型專利6項。

        中建鋼構(gòu)對人才的培養(yǎng)有三個層次,最高層次是成為既精技術(shù)又善管理的“卓越的領(lǐng)導(dǎo)者”。陸建新在追求技術(shù)“高度”的同時,也在不斷追求管理上的“高度”。

        2008年的一天,陸建新鼓足勇氣走進公司董事長王宏辦公室,從未當(dāng)過項目經(jīng)理的他毛遂自薦,提出想當(dāng)京基100項目經(jīng)理。這讓王宏既感到意外,內(nèi)心又暗自高興。“陸建新從來不向領(lǐng)導(dǎo)提要求,這次主動請纓,說明他想挑戰(zhàn)自己,想做事,敢擔(dān)當(dāng)。” 王宏說,要當(dāng)好京基100項目經(jīng)理不那么容易,公司正需要他這樣的人去挑大梁。

        經(jīng)過研究,陸建新被任命為京基100項目經(jīng)理。2年多后,大樓落成,他交上一份優(yōu)秀答卷,個人管理水平又上新臺階,并成為中建鋼構(gòu)三位金牌項目經(jīng)理之一。

         非淡泊無以明志,非寧靜無以致遠(yuǎn)。在忙碌的工作中,陸建新對新知識和新技術(shù)的學(xué)習(xí)鉆研從未停歇,既吃得了苦,也靜得下心。

        多年來,如饑似渴的知識汲取,猶如他建筑生涯中的一個個小小“加油站”,讓他蓄滿了充足的能量,自信而從容地開始一次又一次的新出發(fā),新遠(yuǎn)航。

         高風(fēng):

         他對待集體和同事就像冬夜中的火焰溫暖而亮堂

         一個熱愛工作的人,對自己的團隊,也是同樣的熱愛。

        陸建新用人格魅力打造優(yōu)秀團隊,帶給別人的總是溫暖與力量。

        趙中原是陸建新?lián)紊虾-h(huán)球項目總工程師時的徒弟,他至今仍記得師傅的一次“教導(dǎo)”。

        陸建新讓他編制一個整體安裝工序?qū)m椃桨?,那是他第一次獨立做這種事情,做得特別仔細(xì),自認(rèn)為很完美。當(dāng)他把方案交給陸建新,準(zhǔn)備去施工現(xiàn)場時,卻被喊住了:“別急著走,我們一起把方案再過一遍。”

        沒想到這一“過”就是一個下午。

        趙中原后來才明白,陸建新交待他編寫方案時,實際上早已胸有成竹。之所以讓他編寫然后再修改,就是為了鍛煉他。“這次‘鍛煉’對我來說,終身受益!”

        陸建新性格溫和,包容心強,有時在幫助別人時備受委屈,他也毫無怨言。

        幾年前,有位年輕人給合作方寫郵件錯漏較多,說了幾次還沒有改進。一天,陸建新特地找出幾封郵件作為示范,給大家講如何寫公務(wù)郵件。沒想到講完之后,陸建新走出房間時,這位年輕人悄悄跟了出來,在走廊上二話不說踢了他一腳。

        陸建新回頭一看,火氣頓時上來,但想想又壓了下去,小伙子年輕氣盛,相信他會理解這樣做不是故意出他洋相,而是為了大家一起進步。陸建新沒說什么就奔工地去了。后來在工作中,陸建新仍然一如既往關(guān)心他。小伙子十分感動,多次對自己的魯莽表示道歉,現(xiàn)在兩人成了忘年交。

        在陸建新的培養(yǎng)下,一大批昔日的徒弟、同事,已經(jīng)成長為中建鋼構(gòu)的中梁砥柱,其中不乏項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理和技術(shù)總工。

        “只有讓整個團隊尤其是年輕人更加優(yōu)秀,我們的事業(yè)才能蒸蒸日上。”陸建新真誠地表示。

         建筑企業(yè)常年“居無定所”,工地在哪里,哪里就是家。陸建新先后在國內(nèi)外8座城市施過工,有的工地一呆就是幾年。顧上了工地的“家”,就顧不上了自己的家。

        2005年,上初中的女兒不小心滑倒,小腿脛骨骨折。女兒動手術(shù)時,遠(yuǎn)在上海工地的陸建新也不能陪在身邊。手術(shù)后不久,行動不便的女兒堅持上學(xué),只有妻子一個人忙前忙后照顧。每當(dāng)談起這些,陸建新眼眶就有些濕潤,他說,欠家人太多。

        但對待同事和下屬,除了業(yè)務(wù)上無私地“傳幫帶”,生活上也是無微不至關(guān)心。

        2010年7月的盛夏,正是京基100項目施工的關(guān)鍵期。一天下午,項目生產(chǎn)經(jīng)理歐陽仕青跑進陸建新辦公室。“陸總,我妻子在老家腿摔骨折了,剛做手術(shù),2歲的小孩沒人管,著急叫我回去!”說這話時,歐陽仕青又著急又為難,他心里很清楚,工期緊張,工地特別需要他。

        陸建新聽完,沒提工期的事情,而是關(guān)心地詢問他妻子的傷情。了解到目前傷情穩(wěn)定,主要是靜養(yǎng)和休息,馬上提出,把母子都接到深圳來,這樣歐陽仕青就可以兩頭兼顧了。

        第二天,陸建新就派出工地上僅有的一輛小車趕往歐陽仕青的河南老家,他還特別叮囑司機接到人后要開平穩(wěn)些,讓傷員舒服、安全。同時,從員工宿舍中騰出一間房,安頓他一家人。妻子接到深圳后,可以在下班后照顧一下,歐陽仕青心里也踏實了。幾個月后,他妻子腿傷痊愈了。

        在工地上,陸建新像一位“大家長”。員工陳躍光腎結(jié)石在醫(yī)院做手術(shù),他一天一個電話,千叮嚀萬囑咐,還特意安排員工輪崗照顧。他平時督促抓好勞務(wù)工體檢、免費理發(fā)等福利活動,還創(chuàng)辦了每月四場的“工地電影院”。

         平安項目部管理與別的項目部有很大不同,上班從來不打卡、不考勤,但卻沒有一個人遲到早退。

        “陸總每天總是第一個來,最后一個走。”項目員工劉冠男說,“我們的頭兒都這樣,你說誰還好意思晚來早走?”

         陸建新就這樣對工作無比熱忱,對同事一片誠心。

        在工作中,他刷新的是高度;在團隊中,他彰顯的是高風(fēng)。

        這樣的高風(fēng)亮節(jié),彌散在他的工作與生活中,猶如春風(fēng)化雨,猶如冬日暖陽,溫暖了身邊的每個人。

        時光荏苒,用愛心與人格魅力凝聚而成的團隊,堅不可摧,他們成為了陸建新最可愛的同伴,最可信任的生生不息的力量。

        ……

         這就是陸建新,一位優(yōu)秀的“魯班精神”的傳承者,一位渾身充盈著“工匠精神”的建筑人,一位非凡而又普通的特區(qū)建設(shè)者!因為專注的熱愛,因為執(zhí)著的堅守,這個名字那么熠熠生輝,那么鮮明地鐫刻在一座座高樓的建設(shè)史中。

        如今,深圳平安金融中心鋼結(jié)構(gòu)工程即將全面竣工,雄姿巍巍,中國第一高樓將屹立在這片創(chuàng)造無數(shù)奇跡、充滿無限生機的熱土上。

       站在大樓高處,陸建新心潮澎湃,環(huán)視這座繁榮之城,他深感30多年的奮斗與奉獻無怨無悔,無比榮光!



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