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烏魯木齊BRT站臺(tái)鋼構(gòu)工程完工

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時(shí)間:2011-08-19 10:32:39 [收藏]
2011-8-18 9:13:12          烏魯木齊BRT1號(hào)線和3號(hào)線的53個(gè)公交站臺(tái)將完成主體鋼架結(jié)構(gòu)的建設(shè)。目前,智能管線鋪...
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    2011-8-18 9:13:12

         烏魯木齊BRT1號(hào)線和3號(hào)線的53個(gè)公交站臺(tái)將完成主體鋼架結(jié)構(gòu)的建設(shè)。目前,智能管線鋪設(shè)、玻璃幕墻、室內(nèi)裝修等工作已同步展開。

  全長(zhǎng)14.9公里的BRT1號(hào)線共有中央島式站臺(tái)21個(gè),其中20個(gè)站臺(tái)都采用寓意“天山博格達(dá)峰”樣式的通用造型。但根據(jù)地形的不同分為“U”型站和“一字”型站。其中,二宮站就是典型的“U”型站臺(tái),站臺(tái)監(jiān)理陳新軍介紹,這個(gè)站臺(tái)共用方鋼78噸,從材料到施工均經(jīng)過嚴(yán)格把關(guān)。

  特殊造型的農(nóng)機(jī)廠站,設(shè)計(jì)為由綠葉集成的參天大樹。不僅樣式特別,工藝也極為復(fù)雜,是所有站臺(tái)中唯一的管桁架結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員蘇師傅介紹說:“站臺(tái)頂部的樹葉造型是整個(gè)工程的難點(diǎn),這個(gè)弧形形成的五維空間是在工廠里預(yù)置的。”

  此外,BRT車輛停保場(chǎng)還明確了機(jī)械廠以東1.3公里處原軌道交通停車預(yù)留地作為BRT車輛停保場(chǎng)用地。據(jù)悉,該停保場(chǎng)作為1號(hào)線和3號(hào)線所有車輛的保養(yǎng)場(chǎng)和1號(hào)線車輛停車場(chǎng),將烈士陵園對(duì)面現(xiàn)有的停車場(chǎng)作為3號(hào)線車輛停車場(chǎng)。

  BRT1號(hào)線智能調(diào)度室設(shè)在機(jī)械廠車站,3號(hào)線調(diào)度站設(shè)在水上樂園車站。3號(hào)線智能調(diào)度室建設(shè)與水上樂園綜合停車場(chǎng)建設(shè)綜合考慮,水上樂園停車場(chǎng)建設(shè)期間,烈士陵園對(duì)面空地作為3號(hào)線臨時(shí)調(diào)度停車場(chǎng)。

  據(jù)介紹,停保場(chǎng)是為BRT車輛提供安檢、維修保養(yǎng)、加油、洗車以及停放的場(chǎng)所,并配以相關(guān)的后勤服務(wù)功能。

  目前,BRT智能公交系統(tǒng)已發(fā)布了招標(biāo)公告,96輛車輛中,BRT1號(hào)線分配55輛、BRT3號(hào)線分配41輛,車輛生產(chǎn)商還將按照相關(guān)會(huì)議精神結(jié)合線條及BRT標(biāo)志進(jìn)行完善后再報(bào)烏魯木齊市決策,其內(nèi)飾也將遵循美觀、實(shí)用、便于維護(hù)的原則施工。(互聯(lián)網(wǎng))

 

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