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同江中俄跨江鋼結(jié)構(gòu)鐵路大橋項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

作者：互聯(lián)網(wǎng)    
時(shí)間：2011-06-23 10:04:09 [收藏]
     在哈洽會(huì)經(jīng)濟(jì)合作展區(qū)，觀看同江中俄跨江鋼結(jié)構(gòu)鐵路大橋沙盤模型的中外客商絡(luò)繹不絕。據(jù)同江大橋辦工作人員介紹，在省委、省政府和國家相關(guān)部委的高度重視和大力支持下，同江中俄跨江鐵路
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         在哈洽會(huì)經(jīng)濟(jì)合作展區(qū)，觀看同江中俄跨江鋼結(jié)構(gòu)鐵路大橋沙盤模型的中外客商絡(luò)繹不絕。據(jù)同江大橋辦工作人員介紹，在省委、省政府和國家相關(guān)部委的高度重視和大力支持下，同江中俄跨江鐵路大橋項(xiàng)目推進(jìn)工作取得了積極成效。

        同江中俄跨江鋼結(jié)構(gòu)鐵路大橋擬建在黑龍江省同江市哈魚島和俄羅斯下列寧斯闊耶港之間，主橋長(zhǎng)2216.63米，中方主橋、引橋及站場(chǎng)等相關(guān)工程投資估算20.26億元，設(shè)計(jì)年過貨能力2100萬噸。該項(xiàng)目已納入國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》，屬于東北亞國際鐵路運(yùn)輸通道的一部分，是《中國東北地區(qū)同俄羅斯遠(yuǎn)東及東西伯利亞地區(qū)合作規(guī)劃綱要》中的重要項(xiàng)目。這座大橋建成后，將使同江鐵路與俄遠(yuǎn)東地區(qū)至西伯利亞鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈相連，極大地改善黑龍江省東北部地區(qū)對(duì)俄貿(mào)易運(yùn)輸條件，對(duì)于擴(kuò)大中俄經(jīng)貿(mào)合作、促進(jìn)雙邊共同發(fā)展將發(fā)揮重大作用。

        截至目前，該項(xiàng)目已經(jīng)連續(xù)5次列入中俄兩國總理定期會(huì)晤運(yùn)輸合作分委會(huì)討論議題，并多次納入黑龍江省政府與俄羅斯猶太自治州之間的會(huì)晤內(nèi)容，國內(nèi)已先后召開近20次專項(xiàng)評(píng)審會(huì)議，中俄項(xiàng)目專家組共組織了10次技術(shù)會(huì)談，中俄航聯(lián)委舉行了3次專題工作會(huì)晤。中方已完成可研批復(fù)，并完成大橋站前工程(主橋和引橋部分)初步設(shè)計(jì)審查。中俄雙方已完成大橋項(xiàng)目技術(shù)層面問題的協(xié)商，并召開了建設(shè)階段預(yù)備會(huì)議，就主橋建設(shè)相關(guān)問題交換了意見。今年3月，中俄航聯(lián)委舉行了第3次專題工作會(huì)晤，就橋梁施工區(qū)域和橋梁建成后航道調(diào)整、航標(biāo)配布和船舶安全保障問題進(jìn)行了研究，并簽署了會(huì)議紀(jì)要。中方已經(jīng)初步形成主橋建設(shè)封閉區(qū)設(shè)置及監(jiān)管方案，并確定了大橋工程建設(shè)所需的土、石、砂取料場(chǎng)和棄料場(chǎng)以及施工場(chǎng)地、施工便道布置方案，項(xiàng)目開工前的相關(guān)準(zhǔn)備工作已經(jīng)啟動(dòng)。

        目前，大橋項(xiàng)目正處于加快推進(jìn)實(shí)施的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，雙方正在協(xié)商主橋建設(shè)施工分界問題和開工前的相關(guān)準(zhǔn)備工作，并正在抓緊履行雙方國內(nèi)大橋設(shè)計(jì)的相關(guān)審批手續(xù)，審批工作完成后雙方將全面轉(zhuǎn)入建設(shè)實(shí)施階段。
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