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        記者23日從瑯岐閩江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，目前，施工棧橋已完成80％工程量，將于月底全面建成，下個(gè)月將進(jìn)入主橋施工階段。

　　施工單位中鐵大橋局瑯岐閩江大橋項(xiàng)目工程技術(shù)部長(zhǎng)王甲兵介紹，瑯岐閩江大橋自9月底開工建設(shè)以來，建設(shè)單位最主要的任務(wù)就是建造輔助主橋施工的棧橋。“這座棧橋從瑯岐島延伸至閩江中心，全長(zhǎng)765.6米，共要在水中打入261根鋼管樁，這段時(shí)間我們每天投入100多名施工人員，并加大打樁船、吊車、運(yùn)輸車等大型施工設(shè)備投入，實(shí)行兩班倒24小時(shí)不間斷作業(yè)，克服了閩江口風(fēng)力較大、水流較急等困難，月底棧橋?qū)⑷缙诮ǔ伞?rdquo;

　　王甲兵介紹，棧橋建設(shè)一結(jié)束，位于棧橋上游19米處的瑯岐閩江大橋主橋就將開始建設(shè)，“屆時(shí)主橋主塔墩將率先動(dòng)建，因?yàn)檫@座主塔整個(gè)水下樁基部分達(dá)100多米，水上塔柱高達(dá)202米，施工技術(shù)和難度都相當(dāng)大，估計(jì)要用2年多時(shí)間來完成，是全橋各分項(xiàng)工程中建設(shè)工期最長(zhǎng)的一項(xiàng)，它的建成對(duì)確保全橋2013年通車至關(guān)重要”。  （來源：福州新聞網(wǎng)）