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鋼鐵業(yè)身陷困局,蕭條鋼企尋突圍之路

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2012-12-11 10:24:25 [收藏]
  1949年,中國鋼鐵產(chǎn)量15.8萬噸,居世界第26位,占世界鋼鐵總產(chǎn)量的0.1%;   1978年,中國鋼鐵產(chǎn)量3178萬噸,占世界鋼鐵總產(chǎn)量的4.42%;   1996年,中國鋼鐵產(chǎn)量1億噸,占世界第一位。
    關(guān)鍵詞:鋼鐵業(yè)身陷 困局

      1949年,中國鋼鐵產(chǎn)量15.8萬噸,居世界第26位,占世界鋼鐵總產(chǎn)量的0.1%;
      1978年,中國鋼鐵產(chǎn)量3178萬噸,占世界鋼鐵總產(chǎn)量的4.42%;
      1996年,中國鋼鐵產(chǎn)量1億噸,占世界第一位。
      曾經(jīng)風(fēng)光無限的鋼鐵業(yè)如今可謂是“哀鴻遍野”,2012年上半年,鋼鐵全行業(yè)陷入了徹底的微利甚至虧損,第三季度,今年以來一直以來跌虧不止的鋼鐵業(yè)更是遭遇極寒。前三季度鋼鐵行業(yè)整體虧損超過31億元,鋼價一夜之間跌回18年前。即將到來的四季度也大有回天乏術(shù)之兆,難言好轉(zhuǎn)。
      是什么原因使曾經(jīng)風(fēng)光無限的鋼鐵行業(yè)墮入低谷?行業(yè)巨頭們難道坐以待斃?他們又帶領(lǐng)行業(yè)做出了哪些嘗試,成效如何?中國鋼結(jié)構(gòu)在線帶您一起探秘鋼廠突圍之路。


    偉大的產(chǎn)能

     虧損至此,為什么鋼廠不減產(chǎn)?據(jù)一家鋼廠人士指出,現(xiàn)在盡管多數(shù)鋼廠都處于虧損狀態(tài),但減產(chǎn)的成本可能比不減產(chǎn)更高。雖然每生產(chǎn)一噸鋼材會有幾百元的虧損,但相比停產(chǎn)之后員工工資、銀行利息方面的凈流出,堅(jiān)持生產(chǎn)可能比停產(chǎn)虧得還要少,此外,對于小鋼廠來說,減產(chǎn)還可能引起銀行的停貸。

    慘淡的市場

      鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩是一個老生常談的話題,但為什么這一次鋼價的調(diào)整幅度如此之大,虧損持續(xù)時間如此之長?這主要跟國家固定資產(chǎn)投資增速放緩尤其是房地產(chǎn)投資增速放緩有較大的關(guān)系,過去多年來鋼鐵行業(yè)雖然產(chǎn)能過剩,但是隨著供應(yīng)的增加,需求也在不斷增加,形成了一個弱勢的供需平衡。去年我國鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資呈快速增長態(tài)勢,直接導(dǎo)致產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)張。在國家地產(chǎn)調(diào)控的大背景下,需求放緩,而供應(yīng)卻在不斷增長。一增一減之間,鋼鐵行業(yè)的供需矛盾更加突出。
      國內(nèi)房地產(chǎn)市場調(diào)控態(tài)度堅(jiān)決,且近期住建部表示,正研究進(jìn)一步強(qiáng)化房地產(chǎn)調(diào)控政策措施。受此影響,鋼價不斷探底。

    微薄的利潤

      目前成本對價格的支撐作用較為有限。鐵礦石、焦炭、煤炭和廢鋼等原料同步下行,新加坡鐵礦石掉期交易遠(yuǎn)期呈下跌趨勢,而目前63.5%品味印礦報價接近110美元,未來鐵礦石價格仍有較大的下跌空間。成本將繼續(xù)下移,后市其對鋼價的支撐有限。

     鋼價見底最主要的條件即鋼廠大規(guī)模停產(chǎn)。在鋼價不斷創(chuàng)新低的事實(shí)面前,悲觀的心態(tài)彌漫在鋼鐵行業(yè),有的貿(mào)易商甚至已經(jīng)關(guān)門停業(yè)、有的選擇了轉(zhuǎn)行,雖然一些鋼廠也有減產(chǎn),但力度依然較小,難以起到實(shí)質(zhì)性作用。鋼廠堅(jiān)持不減產(chǎn)的原因是:國營鋼廠出于GDP考慮、就業(yè)的考慮,擔(dān)有更多的社會責(zé)任。民營鋼廠多是出于停止生產(chǎn)后貸款被收回的顧慮,不可能主動減產(chǎn)。另外,高爐燜爐也需要付出較高的成本,因此鋼廠不到萬不得已不會選擇停產(chǎn)。

     目前,包括鋼鐵、焦炭在內(nèi)的多數(shù)行業(yè)都面臨產(chǎn)能過剩的問題,未來這些產(chǎn)能過剩的行業(yè)將面臨著較長時間的去產(chǎn)能化過程,只有整個行業(yè)長期處于虧損的趨勢下,一些鋼鐵企業(yè)才會徹底退出該行業(yè)。如果中間稍有盈利就會促使產(chǎn)能快速釋放,未來鋼鐵行業(yè)可能仍要面臨1—2年的長期低迷期?,F(xiàn)在鋼價雖然已經(jīng)很低,但是如果鋼廠不大規(guī)模減產(chǎn),鋼價還將繼續(xù)低迷。
      
       武鋼養(yǎng)豬開啟鋼企突圍之路

       隨著鋼鐵利潤的持續(xù)走低,“鋼材賣不上白菜價”的說法此起彼伏,而武鋼投入390億元發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),其中一部分用于養(yǎng)豬種菜的消息一經(jīng)傳出,便在行業(yè)內(nèi)部激起了驚濤駭浪?;蛟S是因?yàn)閺匿撹F巨頭到養(yǎng)豬倌兩者間過大的差異,武鋼的舉動立即引來一片嘩然,多為對武鋼不務(wù)正業(yè)、與民爭利、盲目多元化的質(zhì)疑。

       然而,質(zhì)疑聲和爭議聲沒有抵擋鋼企尋求出路,立志突圍的決心,2012年伊始,武鋼、河北鋼鐵、鞍鋼等均做出了大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃,將非鋼產(chǎn)業(yè)作為企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。鋼鐵行業(yè),開始大踏步地進(jìn)入非鋼轉(zhuǎn)型新時代。

      除了發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)謀求轉(zhuǎn)型,也有相當(dāng)一部分鋼企選擇了并購重組。  據(jù)了解,國家發(fā)改委2005年7月發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》已明確將提高行業(yè)集中度作為目標(biāo):到2010年,通過并購重組等方式,我國將形成2~3個3000萬噸級、若干個千萬噸級的具有國際競爭力的特大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán);國內(nèi)排名前十位的鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比重爭取達(dá)到50%,到2020年這一比重要達(dá)到70%。

      2011年6月,寶鋼集團(tuán)成功收購八一鋼鐵,隨后,寶鋼集團(tuán)與邯鋼各出資50%,共同成立合資公司——邯鋼邯寶公司,項(xiàng)目總投資估算達(dá)190多億元。7月,寶鋼集團(tuán)與包鋼集團(tuán)簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟框架協(xié)議。8月,武鋼采取增資入股的方式,獲得中南地區(qū)的鋼鐵龍頭昆鋼48%的股份,成為昆鋼第一大股東……

      與此同時,國家也展開了鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的工作,作為工作試點(diǎn)的山東,將本地21家鋼企重組為6家,在打造特大型鋼鐵集團(tuán)山東鋼鐵集團(tuán)的同時,組建淄博、濰坊、萊蕪、臨沂、濱州5個區(qū)域性鋼鐵企業(yè)集團(tuán),鋼鐵總產(chǎn)能由目前6307萬噸減量調(diào)整到5000萬噸,沿海鋼鐵比重提高43%。

      《周易·系辭下》:“《易》窮則變,變則通,通則久。”今天的鋼企同樣面臨著是否改變的問題,在面對不能發(fā)展的局面時,是必須改變現(xiàn)狀,進(jìn)行變革和革命,還是坐以待斃?我們當(dāng)然選擇前者。
      
       寶鋼集團(tuán)有限公司董事長徐樂江在近日接受采訪時坦言道:中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于多重困局之中。在改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的大背景下,以創(chuàng)新為驅(qū)動的轉(zhuǎn)型發(fā)展,將是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)唯一的突圍之路。
     
       未來幾年,我國經(jīng)濟(jì)仍將面臨國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定、外需放緩的局面,同時國內(nèi)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的方針指引下,增速也將適度放緩。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式將降低單位國內(nèi)生產(chǎn)總值鋼鐵消費(fèi)強(qiáng)度,這對于鋼鐵工業(yè)來說,即是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。鋼鐵工業(yè)將在“十二五”規(guī)劃和市場對資源有效配置的共同作用下,逐步提升產(chǎn)品質(zhì)量,調(diào)整結(jié)構(gòu),推動鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提高鋼鐵工業(yè)整體競爭力,逐步改變中國鋼鐵業(yè)多年來“大而不強(qiáng)”的局面,向鋼鐵強(qiáng)國邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。(中國鋼結(jié)構(gòu)在線)
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