欧美亚洲尤物久久精品,久久亚洲国产成人影院,亚洲国产成人久久99精品,91亚洲视频在线,亚洲国产高清人在线,亚洲一区在线免费,亚洲美女免费视频,亚洲色播永久网址大全,国产成人精品视频免费大全

目前國內(nèi)最先進(jìn)的鋼結(jié)構(gòu)鐵路客車9日在南車四方下線

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2012-11-16 16:47:40 [收藏]

    關(guān)鍵詞：客車 四方 鐵路 國內(nèi)
        9月9日，從中國南車四方股份有限公司了解到，目前國內(nèi)最先進(jìn)的鐵路客車9日在南車四方下線，這一新型列車將更換由北京至烏蘭巴托至莫斯科的K3/K4次國際聯(lián)運車，這也是此國際聯(lián)運車運營16年來首次技術(shù)升級。

        據(jù)介紹，這批高檔鐵路客車將跨越中國、蒙古國、俄羅斯三個國家，其運營環(huán)境溫度低、運行距離遠(yuǎn)、運行時間長且有強烈風(fēng)沙。為此，這批列車借鑒了高速動車組及青藏鐵路高原客車的技術(shù)創(chuàng)新成果，列車共包括高級軟臥車、軟臥車、硬臥車、硬臥播音殘疾人車、行李車、發(fā)電車和餐車七種車型，列車持續(xù)運行速度120公里/小時。列車全程采用發(fā)電車供電、煤電兩用鍋爐溫水循環(huán)采暖方式，以滿足零下50攝氏度至零下60攝氏度的低溫運用環(huán)境。

        為解決超長距離、超低溫條件下的列車供電問題，提高供電的可靠性，這批列車的發(fā)電車電氣控制系統(tǒng)采用冗余設(shè)計；為解決嚴(yán)寒條件下的柴油機供油難題，發(fā)電車設(shè)置燃油加熱裝置，該發(fā)電車還首次設(shè)置百葉開閉裝置、冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇采用變頻控制，從根本上解決了車內(nèi)負(fù)壓過大以及車內(nèi)溫度低的問題。

        為適應(yīng)低溫運行條件，該列車的轉(zhuǎn)向架、車體、車下設(shè)備、電器部件均采用耐低溫材料，并進(jìn)行了嚴(yán)格的低溫性能試驗；給水、排水系統(tǒng)及真空集便系統(tǒng)均采用了一系列防寒、防凍措施；為抵御強烈的風(fēng)沙，該車采用密封式車體鋼結(jié)構(gòu)，車輛空調(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)都加裝濾沙裝置。

        據(jù)了解，由于中國和俄羅斯、蒙古國三國采用兩種不同軌距的列車運行，這批列車采用準(zhǔn)軌和寬軌兩種軌距的轉(zhuǎn)向架，在中國境內(nèi)行駛時采用準(zhǔn)軌轉(zhuǎn)向架，在中蒙邊境的二連浩特?fù)Q成寬軌轉(zhuǎn)向架后，繼續(xù)在俄羅斯和蒙古國境內(nèi)行駛。

        這批列車在研制期間，中國、俄羅斯、蒙古國的技術(shù)專家進(jìn)行了多次的技術(shù)交流與研討。

        據(jù)介紹，這批客車將在境內(nèi)外做一系列試驗后正式投入運營。
    下載附件：
  • 點擊下載

    • "歡迎大家轉(zhuǎn)摘！轉(zhuǎn)載須注明中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)(www.justbipassistance.com)謝謝合作！"

相關(guān)文章：
  • 鋼云互聯(lián)平臺開啟第四方倉儲物流新紀(jì)元
  • 鋼云互聯(lián)平臺 第四方倉儲物流重拳出擊
  • 鋼結(jié)構(gòu)受益房地產(chǎn)鐵路
  • 國內(nèi)首座大跨度鐵路鋼混結(jié)合梁斜拉橋浙江動工興建
  • 中鐵二十局黨委書記周富出席西安鐵路局黃韓侯鐵路工程...

    • 文章標(biāo)題
    建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)--中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會建筑鋼結(jié)構(gòu)分會官方