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廈漳跨海大橋6月可合龍 南引橋昨完成拼裝

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2012-04-06 10:54:36 [收藏]
     昨日,廈漳跨海大橋北汊南引橋1332榀預(yù)制梁完成拼裝,形成長約2212米的橋梁。這是繼大橋兩座索塔順利封頂之后,迎來的又一個施工節(jié)點。今年6月份,大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合龍,屆時廈漳跨海大橋的
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         昨日,廈漳跨海大橋北汊南引橋1332榀預(yù)制梁完成拼裝,形成長約2212米的橋梁。這是繼大橋兩座索塔順利封頂之后,迎來的又一個施工節(jié)點。今年6月份,大橋主橋?qū)崿F(xiàn)合龍,屆時廈漳跨海大橋的外觀將基本成型,確保今年底明年初大橋通車目標的實現(xiàn)。

      廈漳跨海大橋全長約10公里,分成5個標段建設(shè)?,F(xiàn)在媒體報道較多的是大橋北汊,也就是以海門島為界,大橋北部分的橋梁。這一部分中,主要由主橋和引橋組成。主橋的兩座高達227米的索塔為廈漳跨海大橋的標志性建筑。此外,南引橋的建設(shè)也是亮點,負責施工的中交二航局采用與集美大橋相同的“預(yù)制懸拼”技術(shù),將2212米的橋梁拆成1332榀,先在陸地預(yù)制,再運送至海上拼裝。

      按照計劃,昨晚,1332榀預(yù)制梁拼裝完畢。記者昨日上午在建設(shè)現(xiàn)場看到,施工船舶正在將最后幾榀梁段運送至現(xiàn)場,架橋機緩緩將梁段吊起,拼裝到位。在每一塊梁段上,都有編號。“這相當于梁段的身份證,1332榀每一榀都有固定的編號,對號入座,連成引橋。”中交二航局項目部副經(jīng)理兼副總工程師鄭紅杰說。

      “預(yù)制懸拼”技術(shù)在建設(shè)集美大橋時就顯示出其快速、高質(zhì)量的特點。據(jù)悉,1332榀預(yù)制梁從2010年10月6日開始拼裝首榀,1年半后的今年就完成全部拼裝,形成線性優(yōu)美的引橋橋身。

      這邊拼裝南引橋,那邊北汊主橋鋼箱梁吊裝也在同步進行。北汊主橋為廈漳跨海大橋的主體工程,也是最雄偉、最具標志性的部分:兩座227米的索塔,通過100根鋼索,拉起99塊鋼箱梁,形成長1290米、主跨達780米的北汊主橋,在同類型橋梁中其主跨跨度位居全國第六、世界第九,未來可滿足三萬噸級船舶安全通航。

      鄭紅杰介紹,至目前為止,主橋鋼箱梁吊裝過半,掛索50根。按照施工計劃,預(yù)計今年6月份,主橋?qū)⑹┕ね戤叀#◤B門日報)

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