2011-8-30 9:21:28 10道過(guò)江彩虹，9個(gè)都眼熟 短短3天之內(nèi)，“橋都”頻頻發(fā)力，引發(fā)廣泛關(guān)注?！ ?6日，武漢第9座長(zhǎng)江大橋&md...
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10道過(guò)江彩虹，9個(gè)都眼熟
短短3天之內(nèi)，“橋都”頻頻發(fā)力，引發(fā)廣泛關(guān)注。
26日，武漢第9座長(zhǎng)江大橋——黃家湖長(zhǎng)江公路大橋揭開(kāi)面紗：主橋結(jié)構(gòu)類型為雙塔鋼箱梁斜拉橋。
兩天之后，昨日的武漢市政府常務(wù)會(huì)上，武漢第10座長(zhǎng)江大橋——楊泗港長(zhǎng)江大橋敲定橋型方案：主跨超1500米懸索橋一跨過(guò)江。
斜拉橋，懸索橋，看著橋型設(shè)計(jì)方案，不少市民心中犯嘀咕：這些橋除了武漢長(zhǎng)江大橋明顯與眾不同外，其他大橋都大同小異，咋看都像“姊妹橋”。
“如果認(rèn)真看，就會(huì)發(fā)現(xiàn)每座橋都不一樣。”全國(guó)工程設(shè)計(jì)大師、中鐵大橋設(shè)計(jì)院副總工程師徐恭義說(shuō)，以斜拉橋和懸索橋?yàn)槔?，兩種橋型都會(huì)設(shè)計(jì)幾個(gè)主塔，但在鋼纜的布置上不盡相同。
斜拉橋和懸索橋都是“吊”橋，是用鋼纜“抓住”橋的橫梁，區(qū)別在于鋼纜的使用方式。斜拉橋是將許多鋼纜固定在橋塔和橋橫梁之間，鋼纜呈斜狀排列。懸索橋是用一根主鋼纜“串”起幾個(gè)主塔，然后在主鋼纜和橋橫梁之間吊鋼纜，鋼纜呈垂直狀排列。
截至目前，武漢已建、在建和確定計(jì)劃建設(shè)的跨長(zhǎng)江大橋共有10座，分別為武漢長(zhǎng)江大橋、長(zhǎng)江二橋、白沙洲大橋、軍山大橋、陽(yáng)邏大橋、天興洲大橋、二七大橋、鸚鵡洲大橋、黃家湖大橋和楊泗港大橋。
10座橋梁共分為3大類橋型：除武漢長(zhǎng)江大橋?yàn)榱菏綐蛲猓溆嗑鶠樾崩瓨蚧驊宜鳂?。其中，斜拉橋?座，第一座為武漢長(zhǎng)江二橋，其余分別為白沙洲大橋、軍山大橋、天興洲大橋、二七大橋和黃家湖大橋。這些橋的差異性主要體現(xiàn)在塔和橋梁的材料上。
懸索橋相對(duì)較少，共3座，分別為陽(yáng)邏長(zhǎng)江大橋、在建的鸚鵡洲大橋、擬建的楊泗港大橋。其中，陽(yáng)邏大橋和楊泗港大橋均為“一跨過(guò)江”的超大跨度懸索橋，鸚鵡洲大橋?yàn)槿目鐟宜鳂颉?/p>
并非江郎才盡，實(shí)屬科學(xué)考量
徐恭義介紹，目前國(guó)際上的橋型分4種：武漢長(zhǎng)江大橋?yàn)榇淼牧菏綐?，重慶朝天門大橋?yàn)榇淼墓皹?，武漢長(zhǎng)江二橋?yàn)榇淼男崩瓨颍?yáng)邏長(zhǎng)江大橋?yàn)榇淼膽宜鳂颉?/p>
一般而言，4種橋梁的選取主要取決于橋梁跨度。梁式橋的極限跨度為300米，拱橋的極限跨度為500米，斜拉橋的極限跨度為1000米，懸索橋的極限跨度超過(guò)3000米。
橋梁的跨度則主要取決于河流的寬度和通航需求。在長(zhǎng)江武漢段建大橋，河流寬度差異不大，關(guān)鍵是要滿足長(zhǎng)江的通航要求。而長(zhǎng)江的通航要求，隨著橋梁的密度而改變。橋梁建得越多，通航要求就越高——限制橋梁在江中設(shè)置橋墩。
武漢長(zhǎng)江大橋是萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋，修建時(shí)長(zhǎng)江的通航條件限制最少。因此，大橋的橋身為三聯(lián)連續(xù)橋梁，每聯(lián)3孔，共8墩9孔，每孔跨度為128米。這種條件下，修建梁式橋是最佳選擇：不影響通航，且造價(jià)便宜。
人們一直質(zhì)疑武漢為何不再修一座與長(zhǎng)江大橋類似橋型的跨江大橋。徐恭義說(shuō)，現(xiàn)在的條件不同了，武漢的長(zhǎng)江上每隔2、3公里就有一座長(zhǎng)江大橋，航道條件、通航需求根本就不允許再在江中建8個(gè)橋墩了，因此梁式橋不可能再次在江城跨江大橋中出現(xiàn)。
作為“黃金水道”的長(zhǎng)江，要求最好不建橋墩，因此武漢的跨長(zhǎng)江大橋跨度不斷“升級(jí)”。長(zhǎng)江二橋的主跨為400米，而跨度最大的楊泗港大橋主跨已超過(guò)1500米。
武漢為何不選擇拱橋？徐恭義解釋，拱橋因橋體呈弧線“凸”起，要求兩岸的地下有堅(jiān)實(shí)巖基，最好是有山體，如此可保證橋的兩端支撐腳足夠堅(jiān)硬。但武漢長(zhǎng)江兩岸是沖積平原地貌，修拱橋會(huì)出現(xiàn)“腿無(wú)力”的問(wèn)題。
武漢的10座跨長(zhǎng)江大橋中，中鐵大橋設(shè)計(jì)院主持設(shè)計(jì)了6座。徐恭義說(shuō)，作為設(shè)計(jì)師也希望創(chuàng)新，但設(shè)計(jì)的第一理念應(yīng)是因地制宜，確保安全；不能只考慮自己過(guò)江，還得讓別人行船。（互聯(lián)網(wǎng)）
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