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建設(shè)國內(nèi)首座地下車站

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2011-04-07 14:16:41 [收藏]
         福田綜合交通樞紐匯集了深圳市城市軌道交通１、２、３、４、１１號(hào)地鐵線，廣深港客運(yùn)專線福田站(含深港過境)以及城市地面交通系統(tǒng)。集鐵路、地鐵、常規(guī)公交、小
    關(guān)鍵詞：福田 綜合 交通
             福田綜合交通樞紐匯集了深圳市城市軌道交通１、２、３、４、１１號(hào)地鐵線，廣深港客運(yùn)專線福田站(含深港過境)以及城市地面交通系統(tǒng)。集鐵路、地鐵、常規(guī)公交、小汽車接駁等多種交通設(shè)施于一體，是國內(nèi)大型地下鐵路車站，珠三角重要的城際交通樞紐是深圳重要的軌道換乘中心。工程規(guī)模大，僅地鐵站建筑面積近８萬平方米，相當(dāng)于１０個(gè)一般車站規(guī)模。它的建成將是我國第一座全地下的交通樞紐工程。車站總長(zhǎng)１１２０米，寬８０米，車站共設(shè)８線４站臺(tái)，為地下三層車站，建筑面積約１４萬平方米，建成后將成為我國第一座地下火車站。

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    目前，整個(gè)地下火車站工程正按照預(yù)定的工期計(jì)劃有序地順利進(jìn)行。

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    吊裝鋼筋固定支架

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    俯瞰福田綜合交通樞紐工程。

    （深圳商報(bào)）

     

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