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南淝河大橋鋼結(jié)構(gòu)熱火建設(shè)無冬天

作者:鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間:2011-01-19 10:30:52 [收藏]

    關(guān)鍵詞:冬天 建設(shè) 熱火 大橋
        121根樁基、19個(gè)橋墩系梁澆筑,71根橋墩立柱、5個(gè)承臺(tái)澆筑……環(huán)巢湖道路施口村處的南淝河大橋正是在這一串?dāng)?shù)字的見證下,漸現(xiàn)雛形。而這串?dāng)?shù)字的背后,凝聚的是眾多大橋建設(shè)者的辛勤汗水。1月7日,筆者在大橋施工現(xiàn)場近距離感受建設(shè)者們加班加點(diǎn)搶工期的建設(shè)熱情。

        水中清淤不怕寒

        冬日的南淝河河岸寒風(fēng)凜冽,但大橋兩岸的11號(hào)、12號(hào)主墩施工現(xiàn)場卻一派忙碌景象。在南淝河西岸的11號(hào)主墩鋼板樁圍堰內(nèi),身穿防水服的工人們渾身泥水。他們有的手持高壓水槍,從水槍中射出水流猛烈沖擊圍堰底部的淤泥和雜物,有的不停地?fù)]動(dòng)手中的鐵鍬,將碎石塊等雜物鏟進(jìn)鐵筐內(nèi),滿載雜物的鐵筐隨即會(huì)被吊機(jī)吊出圍堰,傾倒在岸邊。就在圍堰的左拐角,一臺(tái)泥漿泵的水管伸出圍堰,將溶于水的淤泥漿從圍堰中排出。工程部副部長余昌行告訴筆者,南淝河大橋121根樁基、19個(gè)橋墩系梁澆筑現(xiàn)已全部完成,6個(gè)承臺(tái)已有5個(gè)完成澆筑,23個(gè)橋墩蓋梁僅剩1個(gè)未完成,西岸有2片梁板混凝土澆筑已完成。

        加緊焊接盼通車

        筆者遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到,在大橋東岸的12號(hào)主墩施工現(xiàn)場,20多根鋼管樁矗立在水面上,如一個(gè)個(gè)高聳的煙囪直沖云霄。走近時(shí),只見鋼板圍堰內(nèi),工人們正在已施工的承臺(tái)上忙碌,有的在專心焊接,有的在搭建鋼管腳手架。焊工陳師傅告訴筆者,鋼管樁有9米高,所有接口都需要焊接。為了加快工程進(jìn)度,他們吃過晚飯后會(huì)繼續(xù)加班,直至晚上10點(diǎn)左右。

        作為大橋電焊工,陳師傅和工友們不僅要在主墩圍堰內(nèi)的承臺(tái)上工作,還要在岸上焊接蓋梁鋼筋。他們需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙,先將鋼筋截壓成所需的長度、形狀,再將它們焊接成形。由于橋墩梁板鋼筋焊接工作量比較大,為保證工程順利完成,他們經(jīng)常加班施工,“干工程哪有不吃苦的,我們辛苦點(diǎn)趕工期,就是想著大橋早點(diǎn)造好通車?!彪姾肛?fù)責(zé)人鄒光飛語氣堅(jiān)定。
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