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中國塔式起重機(jī)50年回顧與展望

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-23 10:01:56 [收藏]



    據(jù)考證，塔式起重機(jī)發(fā)明于20世紀(jì)之初的歐洲。1900年有了第一個(gè)塔機(jī)專利，1905年出現(xiàn)了塔身固定的臂架式起重機(jī)，第一次、二次世界大戰(zhàn)后塔機(jī)得到快速發(fā)展，近年更是呈現(xiàn)型式多樣、需求旺盛的局面。
    　　中國塔機(jī)始于20世紀(jì)50年代。綜觀50年發(fā)展史，我國塔機(jī)行業(yè)從無到有，從小到大，逐步形成了較為完整的體系和比較完整的系列型譜，，塔機(jī)成為建筑施工中的關(guān)鍵設(shè)備，塔機(jī)行業(yè)也成為我國發(fā)展最快的建筑機(jī)械行業(yè)之一。我們只用了50年時(shí)間走完了國外發(fā)達(dá)國家上百年塔機(jī)發(fā)展的路程，如今中國塔機(jī)已經(jīng)批量走進(jìn)國際市場。目前我國已成為世界塔機(jī)生產(chǎn)大國，也是世界塔機(jī)主要需求市場之一。
    　　回顧塔機(jī)百年歷史、中國塔機(jī)50年史，展望塔機(jī)行業(yè)未來，期待中國塔機(jī)盡快由生產(chǎn)大國邁向生產(chǎn)強(qiáng)國。
    　　1 國內(nèi)塔機(jī)50年回顧
    　　50年代初，我國塔機(jī)由仿制開始起步，1954年仿制東德建筑師Ⅰ型塔機(jī)，60年代自行設(shè)計(jì)制造了25tm、40tm、60tm幾種機(jī)型，多以動(dòng)臂式為主；70年代，隨著高層建筑的增多，對施工機(jī)械提出了新的要求，于是，160tm附著式、45tm內(nèi)爬式、120tm自升式等塔機(jī)相繼問世；80年代，國家建設(shè)突飛猛進(jìn)，建筑用最大的250tm塔機(jī)QTZ250應(yīng)運(yùn)而生。特別是1984年，通過引進(jìn)法國POTAIN（波坦）公司技術(shù)大大縮短了與國外的差距，使我國塔機(jī)發(fā)展步入快行道。
    　　近20年來，我國塔機(jī)行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)了以下一些特點(diǎn)。
    　　1.1 市場需求強(qiáng)勁產(chǎn)銷持續(xù)旺盛
    　　自上世紀(jì)80年代以來，我國塔機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展，尤其近幾年，塔機(jī)銷量持續(xù)攀高，2001年行業(yè)統(tǒng)計(jì)銷量 9738臺，2002年成為世界上首個(gè)塔機(jī)年產(chǎn)量突破10000臺的國家。2004年，由于宏觀調(diào)控作用以及起重機(jī)行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整，塔機(jī)的產(chǎn)銷量有所回落，2005、2006年，在經(jīng)濟(jì)高速增長的強(qiáng)力拉動(dòng)下，我國塔機(jī)的產(chǎn)銷恢復(fù)高速增長，2006年銷量已超過2萬臺。由于行業(yè)管理及統(tǒng)計(jì)的局限性，塔機(jī)產(chǎn)銷量歷來是一個(gè)大家都想知道而誰也說不清的數(shù)字，因?yàn)樾袠I(yè)統(tǒng)計(jì)只統(tǒng)計(jì)了二三十家生產(chǎn)企業(yè)的銷量，全行業(yè)銷量肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過統(tǒng)計(jì)數(shù)字，本刊根據(jù)采訪的部分業(yè)內(nèi)專家給出了估計(jì)數(shù)字，見表1，供讀者參考。勿庸置疑，我國已成為世界民用塔機(jī)的生產(chǎn)大國，也是世界塔機(jī)主要需求市場之一。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，目前我國取得生產(chǎn)許可證的塔機(jī)生產(chǎn)廠達(dá)400余家，而80年代還不足100家。
    　　表1　 2001－2006年國產(chǎn)塔機(jī)銷量及出口量統(tǒng)計(jì) （臺）
    　　年份 2001 2002 2003 2004 2005 2006
    　　行業(yè)統(tǒng)計(jì)銷量 9738 11500 10375 8255 12693 －
    　　本刊估計(jì)銷量 11000 13000 15700 14300 17000 20500
    　　出口量 67 121 243 309 708 1748

    　　表2 50年來國內(nèi)塔機(jī)行業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) （臺）
    　　年代 　　50年代 　60年代 　70年代　 80年代 　90年代 　2001-2006
    　　產(chǎn)量 　　74 　　　847 　　3882 　　　8889 　　63694 　　91500（銷）
    　　1.2引進(jìn)技術(shù)迅速提升行業(yè)水平
    　　1984年，國家批準(zhǔn)四川建筑機(jī)械廠、沈陽建筑機(jī)械廠、北京建筑工程機(jī)械廠聯(lián)合從法國波坦公司引進(jìn)塔機(jī)專有技術(shù)及生產(chǎn)許可證，引進(jìn)F0/23B等3種型號塔機(jī)技術(shù)，并于次年成功試制了FO/23B塔機(jī)，這是我國塔機(jī)發(fā)展史上的里程碑，大大縮短了與國外的差距，使我國塔機(jī)發(fā)展步入了快行道。通過消化、吸收國外先進(jìn)技術(shù)，我國80年代自行研制的QT80、QTZ120兩種機(jī)型已達(dá)到國外當(dāng)時(shí)同類產(chǎn)品的水平。
    　　進(jìn)入90年代，特別是“九五”以來，現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快，國內(nèi)外市場對塔機(jī)要求越來越高，眾多城市大型建筑如雨后春筍，水利、電力、橋梁等大型工程不斷上馬，我國塔機(jī)行業(yè)通過攻關(guān)，認(rèn)真研究國外技術(shù)、結(jié)合國情開發(fā)出不少好產(chǎn)品，先后有400tm、900tm水平臂和300tm動(dòng)臂式塔機(jī)問世，主要性能達(dá)到了國外90年代水平，并有起重布料兩用塔機(jī)、平頭塔機(jī)等走向市場，這一系列新產(chǎn)品的開發(fā)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，替代和減少了大型塔機(jī)的進(jìn)口數(shù)量。開發(fā)過程中也解決了部分制約我國塔機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵問題，如解決了大功率起升機(jī)構(gòu)的無級變速、ＰＬＣ控制問題，解決了塔機(jī)的遙控技術(shù)問題，等等。
    　　2006年四川建設(shè)機(jī)械(集團(tuán))股份有限公司推出了最大起重量達(dá)60t的超大型塔機(jī)M1500(1500tm)，創(chuàng)下了國內(nèi)塔機(jī)行業(yè)最大噸位的紀(jì)錄。撫順永茂建筑機(jī)械有限公司推出了國產(chǎn)最大噸位的平頭塔機(jī)STT553(550tm)。
    　　1.3 國企紛紛改制民營企業(yè)崛起
    　　80年代很多省都有生產(chǎn)塔機(jī)的省建筑機(jī)械廠，隨著塔機(jī)需求的增加，民營企業(yè)紛紛進(jìn)入，原有的一些國營塔機(jī)企業(yè)風(fēng)光不在，有些企業(yè)如川建、沈陽建機(jī)等經(jīng)過改制重組，率先突出重圍，在市場上創(chuàng)出自己的品牌，知名度越來越大，市場占有率越來越穩(wěn)定。與此同時(shí)，一批民營、股份制企業(yè)迅速崛起，成為塔機(jī)行業(yè)的重要力量，如撫順永茂、山東方圓、江蘇正興、浙金虎霸等等。北京建工在沉寂了幾年之后，2006年6月北京建工集團(tuán)和撫順永茂共同出資，組建了撫順永茂控股的北京建工永茂機(jī)械制造有限公司。
    　　中國目前位于塔機(jī)第一陣營的制造商有川建（股份制）、沈陽三洋、中聯(lián)重科（上式公司）、撫順永茂（民營企業(yè)）等幾家企業(yè)，這些企業(yè)引領(lǐng)著中國塔機(jī)業(yè)的發(fā)展潮流，也是塔機(jī)出口的主要廠家。雖然目前中國塔機(jī)制造業(yè)的利潤在不斷地?cái)偙。绕涫窃谥行∷C(jī)市場，但是仍有眾多新廠商不斷加入。
    　　1.4 山東塔機(jī)群起質(zhì)量受到質(zhì)疑
    　　20世紀(jì)80年代開始山東膠東半島逐步涌現(xiàn)出大量塔機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。其特點(diǎn)是：生產(chǎn)企業(yè)集中，發(fā)展快，產(chǎn)量大、一度占全國產(chǎn)量的80％，生產(chǎn)廠家達(dá)60-70家（其中產(chǎn)量最大的當(dāng)數(shù)1995年開始進(jìn)入塔機(jī)行業(yè)的山東華夏公司，連續(xù)八年全國銷量第一，2006年國內(nèi)銷售加出口共計(jì)6000余臺）。產(chǎn)品以中小塔機(jī)為主，70％以上是63tm、40tm以下塔機(jī)。價(jià)格低，一些產(chǎn)品質(zhì)量差，由于事故頻發(fā)，山東塔機(jī)曾一度被不少地區(qū)明令禁止使用。進(jìn)入新世紀(jì)以來，生產(chǎn)廠家質(zhì)量意識逐漸加強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量有所提高。除山東外，四川、江蘇等地也是我國塔機(jī)生產(chǎn)比較集中的地區(qū)。
    　　1.5 出口增長迅猛外資難以進(jìn)入
    　　伴隨著國內(nèi)市場的繁榮，塔機(jī)出口也表現(xiàn)空前活躍。我國塔機(jī)出口始于1988年，進(jìn)入21世紀(jì)以來增長迅猛。2001～2006年，我國塔機(jī)出口量從67臺逐年增加到1748臺，增長了26倍，出口國家也從11個(gè)增加到63個(gè)。近年一些重點(diǎn)企業(yè)如川建、沈陽三洋、撫順永茂等生產(chǎn)廠家的出口量已經(jīng)占其年產(chǎn)量的50％以上。除了出口到常規(guī)的東南亞、西亞等地區(qū)，也涉足歐美等發(fā)達(dá)地區(qū)。由于出口的快速增長，使得國外市場在我國塔機(jī)的消費(fèi)領(lǐng)域占有越來越主要的地位。可以預(yù)期，出口市場的進(jìn)一步開拓將成為未來我國塔機(jī)企業(yè)尋求更大的發(fā)展的重要途徑。
    　　與出口相比，近年我國塔機(jī)的進(jìn)口量則少得多，外資企業(yè)成功進(jìn)入國內(nèi)的更是寥寥無幾，除波坦1988年在張家港投資建廠外，也曾有幾家外資企業(yè)在國內(nèi)獨(dú)資或合資生產(chǎn)塔機(jī)，但因價(jià)格、國情等因素產(chǎn)量很少，有的已經(jīng)撤資，有的還在支撐。2006年西班牙COMANSA公司與杭州杰牌建設(shè)機(jī)械有限公司合資成立杭州科曼薩杰牌建設(shè)機(jī)械有限公司，首期投資2040萬美元，已經(jīng)投入生產(chǎn)，成效如何還有待觀察。
    　　縱觀國內(nèi)塔機(jī)50年發(fā)展史，中國塔機(jī)行業(yè)從無到有，從小到大，逐步形成了較為完整的體系，成為我國發(fā)展較快的機(jī)械行業(yè)之一。塔機(jī)行業(yè)在設(shè)計(jì)、制造、管理和市場開拓等方面已形成一套較為健全的機(jī)制，當(dāng)前行業(yè)整體水平處在國外20世紀(jì)90年代水準(zhǔn)，但同時(shí)也存在不少問題值得重視。
    　　2 存在的主要問題
    　　我國塔機(jī)經(jīng)過50年的發(fā)展，與先進(jìn)國家水平差距大為縮小，但在總體的結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量等方面與國外相比還存在一定問題，尤其在制造質(zhì)量及可靠性方面仍有較大差距。塔機(jī)制造廠總數(shù)雖多達(dá)數(shù)百家，但具備雄厚實(shí)力的并不多；塔機(jī)產(chǎn)量巨大但質(zhì)量參差不齊，銷量主要還是集中在中小型塔機(jī)上。
    　　1）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理 我國至今累計(jì)生產(chǎn)了近20萬臺塔式起重機(jī)，但型號并不多，絕大部分型號大同小異，大型、特大型塔機(jī)短缺，中、小型過剩。原因之一是技術(shù)法規(guī)限制了產(chǎn)品開發(fā)。80年代，我國出于便于統(tǒng)一管理，方便客戶選擇的初衷，出臺了型號分類標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范性雖然強(qiáng)了，但很大程度上制約了塔機(jī)產(chǎn)品的豐富性和技術(shù)進(jìn)步，在市場上打得頭破血流。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，產(chǎn)品型號定死了，開發(fā)受到局限，新品種自然少了。而發(fā)達(dá)國家市場需要什么就開發(fā)什么，小到只有1-2tm的微型吊，大到5000tm的特大塔吊，群雄爭霸，各具特色。發(fā)達(dá)國家普遍應(yīng)用的快裝塔機(jī)在我國還很少見。
    　　2）產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊。目前國內(nèi)塔機(jī)產(chǎn)量很大，有的產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量較好，有的產(chǎn)品則存在較多的設(shè)計(jì)和質(zhì)量問題，這是因?yàn)樗C(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)能力水平相差懸殊。有一部分是技術(shù)能力雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量有保證的知名企業(yè)；有些是具有一定技術(shù)、生產(chǎn)能力的中型生產(chǎn)企業(yè)，還有一些企業(yè)的工藝裝備、技術(shù)力量較差，以低廉的價(jià)格和非正規(guī)手段切入市場，對正規(guī)生產(chǎn)廠家造成巨大的沖擊。伴隨建筑市場的繁榮，大量中小建筑企業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，由于缺乏長運(yùn)規(guī)則，資金不雄厚，冒險(xiǎn)購入技術(shù)含量低，質(zhì)量不高的的便宜塔機(jī)，加之使用管理不完善，給安全施工生產(chǎn)留下巨大隱患。
    　　3）多頭管理，政府審批多元化，檢查、許可、驗(yàn)收者多，負(fù)責(zé)任者寡，制度法規(guī)多，貫徹執(zhí)行少。在一些地方，收了費(fèi)，什么樣的產(chǎn)品、什么樣的企業(yè)都可以取得市場準(zhǔn)入資質(zhì)，為不合法的企業(yè)披上了合法的外衣甚至耀眼的光環(huán)，為劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入市場開了方便之門。
    　　3 我國塔機(jī)行業(yè)前景展望
    　　隨著國內(nèi)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷上馬，新農(nóng)村建設(shè)的展開，大中小型塔機(jī)將長期看好，大中型企業(yè)的并存狀況將長期存在。應(yīng)繼續(xù)提高大中型塔機(jī)技術(shù)含量和質(zhì)量水平，滿足大型重點(diǎn)工程需要，開拓國際市場；整頓提高中小型塔機(jī)，提高塔機(jī)的安全可靠性。
    　　根據(jù)施工需要，開發(fā)多種結(jié)構(gòu)型式的塔機(jī)產(chǎn)品，平頭式、動(dòng)臂式塔機(jī)近幾年得到了快速發(fā)展。動(dòng)臂式塔機(jī)由于臂架可在一定范圍內(nèi)變動(dòng)，非常適合密集及狹窄地區(qū)施工，有獨(dú)特的施工特點(diǎn)，因此越來越受到重視。在一些超高層鋼結(jié)構(gòu)建筑施工中（如上海環(huán)球金融中心、央視新大廈、國貿(mào)三期等）國內(nèi)已經(jīng)進(jìn)口了多臺澳大利亞FAIVO公司的大型動(dòng)臂塔機(jī)，應(yīng)該引起生產(chǎn)廠家的重視。


    來源：中國機(jī)電企業(yè)網(wǎng)

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