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浦東機場第三跑道9月完成地基處理

作者：鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2009-12-23 10:00:45 [收藏]

    2006年浦東機場擴建工程將完成三大目標(biāo)：完成航站樓鋼結(jié)構(gòu)、屋面施工；航站樓站坪、第三跑道場道工程開工；市政配套工程全面開工。

    　　從效果圖上看，第二航站樓像一只在空中飛翔的海鷗?，F(xiàn)在，建設(shè)者正協(xié)力攻克難度最大的鋼結(jié)構(gòu)屋面吊裝技術(shù)難題。候機長廊自去年10月初起吊以來，156榀屋架已吊裝過半。然而，主樓的鋼屋架吊裝難度大很多。全面開工儀式上成功吊裝的那跨58米長的鋼梁，只不過是“三連波”五段弧形鋼梁中的一段，它要在地面上焊接拼裝后，起吊到位再進(jìn)行3個正波和兩個反波拼裝焊接，像這樣“三連波”造型的主樓屋架共有23榀。

    　　112萬平方米的第三跑道中標(biāo)的施工單位目前正準(zhǔn)備進(jìn)場，爭取今年9月完成第三跑道的地基處理工程，年內(nèi)場道工程全面開工。

    　　航站樓前碧波蕩漾的景觀水池兩側(cè)，已悄然豎立起20余根立柱，這就是在建的連接浦東機場現(xiàn)有一、二跑道之間東西貨運區(qū)的聯(lián)絡(luò)通道，到今年5月，這條帶著美麗弧線的高架路，將會凌空而起。

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