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本鋼浦項冷軋連退機組向熱負荷試車沖刺

作者:建筑鋼結構網(wǎng)    
時間:2009-12-23 09:24:12 [收藏]

    本鋼浦項冷軋連退機組調(diào)試工作按計劃推進,目前整條機組入口段、退火爐、出口段絕大多數(shù)設備都已進行冷負荷試車調(diào)試。昨日,該工程有關負責人向記者介紹,連退機組冷負荷試車調(diào)試已經(jīng)進入關鍵階段,目前為即將開始的熱負荷試車進行最后的沖刺。

    昨日上午,在本鋼浦項冷軋連退機組現(xiàn)場記者看到,中方人員和韓國、日本專家共同進行緊張的設備調(diào)試。正在緊張忙碌工作的本鋼浦項冷軋連退作業(yè)區(qū)主任謝忠亮告訴記者,在此前進行的連退機組穿帶工作中,從機組兩端蜿蜒伸展開來的兩條錦緞般的鋼帶順利對接,只用了不到3天時間,是不久前國內(nèi)另一條同類機組穿帶時間的三分之一。

    本鋼浦項冷軋連退機組由日本JFE公司設計,主要有立式連續(xù)退火爐、單機架6輥UCM平整機組成,以生產(chǎn)高質(zhì)量的汽車面板為主,具有產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定、質(zhì)量好、收得率高的優(yōu)點。整條機組去年4月17日開始設備安裝,年底安裝工作基本結束。隨后經(jīng)過設備單體試車、聯(lián)動試車,今年2月15日退火爐實現(xiàn)點火烘爐。4月28日,連退機組進入冷負荷試車階段,預計6月中旬開始熱負荷試車。

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