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馬鋼國內(nèi)首家試生產(chǎn)汽車大梁熱軋Ｈ型鋼

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間：2009-12-23 09:24:08 [收藏]

    據(jù)來自馬鋼公司的消息，經(jīng)馬鋼技術(shù)中心、第三鋼軋總廠等多家科研生產(chǎn)單位近4個多月的努力，近日，國內(nèi)首個規(guī)格的熱軋H型鋼汽車大梁試用鋼MGL在大H型鋼生產(chǎn)線開發(fā)成功。由此安徽馬鋼成為國內(nèi)第一家開發(fā)、試生產(chǎn)汽車大梁熱軋H型鋼的企業(yè)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，今年有望在國內(nèi)首次展出馬鋼熱軋H型鋼汽車大梁系列實物展品和成車樣品。

    為在汽車行業(yè)推廣應用熱軋H型鋼產(chǎn)品，去年11月底，馬鋼邀請國內(nèi)中集車輛集團等6家汽車生產(chǎn)商、兩家銷售商及中國汽車協(xié)會專用車協(xié)會，就馬鋼提供汽車大梁用熱軋H型鋼產(chǎn)品開發(fā)項目進行了交流，并達成共識，形成供需方在開發(fā)熱軋H型鋼汽車大梁試用鋼的合作初步意向，并提出了汽車大梁用熱軋H型鋼品種、規(guī)格《推薦表》。

    今年3月底，由馬鋼開發(fā)汽車大梁合作方、專用車生產(chǎn)廠及專用車協(xié)會正式選定了開發(fā)的汽車大梁試用鋼的品種及規(guī)格，并提出了盡快開發(fā)出成品供給廠家進行試用。

    馬鋼第三鋼軋總廠大H型鋼生產(chǎn)線承擔了該產(chǎn)品的開發(fā)生產(chǎn)任務，由于該產(chǎn)品屬于新規(guī)格，在熱軋H型鋼規(guī)格系列中又是寬高比最小的一個規(guī)格，軋制時容易出現(xiàn)“咬邊”，腹板產(chǎn)生冷卻波浪等缺陷，開發(fā)生產(chǎn)過程難度較大。為了保證在軋制后MGL成品樣的高強度性能與表面質(zhì)量，馬鋼第三鋼軋總廠生產(chǎn)技術(shù)人員對整個生產(chǎn)工藝進行了反復論證和操作演練，在周密的開發(fā)計劃下確保了熱軋H型鋼汽車大梁試用鋼開發(fā)一次試軋成功。

    據(jù)悉，馬鋼開發(fā)的熱軋H型鋼汽車大梁試用鋼將通過國內(nèi)有關(guān)機構(gòu)進行技術(shù)可行性論證，為進一步推廣、應用汽車大梁熱軋H型鋼和制定《熱軋H型鋼汽車大梁行業(yè)標準》提供技術(shù)依據(jù)和保證。



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