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武鋼大型廠“鋼帶扣”改進(jìn)軌梁包裝質(zhì)量取得成功

作者:建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時間:2009-12-23 09:24:02 [收藏]

    近期,武鋼大型廠改進(jìn)軌梁包裝質(zhì)量,采用“鋼帶捆扣方式”取得成功,使長期困擾在吊運(yùn)、裝卸、儲運(yùn)過程中軌梁損傷的質(zhì)量難題,得到圓滿解決。
    該廠每年預(yù)計生產(chǎn)出口重軌、輕軌、天車梁15萬噸,主要出口南亞、非洲等多個國家。此前的包裝在吊運(yùn)、裝卸、運(yùn)輸過程中,容易出現(xiàn)散捆、彎曲變形、表面損傷等質(zhì)量問題。
    對此,該廠組織相關(guān)技術(shù)人員,走訪了公司內(nèi)外用戶單位,多方借鑒國內(nèi)有關(guān)企業(yè)的包裝方式,再結(jié)合本廠產(chǎn)品實(shí)際情況,變“鋼筋捆綁式”包裝為“軌梁鋼帶捆扣式”包裝。
    此包裝方式經(jīng)改進(jìn)后,軌梁鋼帶捆扣式外型美觀、操作便捷安全、緊固性強(qiáng),減輕了工人勞動強(qiáng)度,尤其是軌梁包裝質(zhì)量堪稱國內(nèi)一流。近日,從武鋼國貿(mào)總公司獲悉,大型廠一季度出口重軌5000噸,無一起因包裝質(zhì)量引起的異議。

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