欧美亚洲尤物久久精品,久久亚洲国产成人影院,亚洲国产成人久久99精品,91亚洲视频在线,亚洲国产高清人在线,亚洲一区在线免费,亚洲美女免费视频,亚洲色播永久网址大全,国产成人精品视频免费大全

超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)

作者：建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)    
時(shí)間：2009-12-22 20:26:10 [收藏]
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心三期工程主樓高330m，是目前北京最高的單體鋼結(jié)構(gòu)建筑，它獨(dú)特的伸臂桁架設(shè)計(jì)將核心筒和外框筒結(jié)構(gòu)牢固地連接成一個(gè)整體，結(jié)構(gòu)的四個(gè)外立面均向核心簡(jiǎn)內(nèi)傾斜。
    關(guān)鍵詞：超高層鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)
    摘要：中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心三期工程主樓高330m，是目前北京最高的單體鋼結(jié)構(gòu)建筑，它獨(dú)特的伸臂桁架設(shè)計(jì)將核心筒和外框筒結(jié)構(gòu)牢固地連接成一個(gè)整體，結(jié)構(gòu)的四個(gè)外立面均向核心簡(jiǎn)內(nèi)傾斜。節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜，施工場(chǎng)地狹小，對(duì)構(gòu)件吊裝、測(cè)量定位、變形控制及施工管理的要求非常高，需要有先進(jìn)的管理水平以及施工技術(shù)和施工措施。
    關(guān)鍵詞：超高層；鋼結(jié)構(gòu)；鋼柱；桁架；安裝
    中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心三期A階段工程主樓建筑高330m，地下4層，地上74層，總建筑面積為28萬(wàn)?，主樓建筑面積20萬(wàn)?，用鋼量達(dá)5萬(wàn)t，鋼構(gòu)件數(shù)量約為2．7萬(wàn)件。在安裝過程中使用高強(qiáng)螺栓47萬(wàn)套，壓型鋼板17萬(wàn)?．栓釘241萬(wàn)套。
    主樓地面平面外輪廓尺寸在地面層約為55-3 mx55．3 m，至73層時(shí)收到約44 mx44 m，塔樓從底部到頂部向內(nèi)傾斜11．3m。核心簡(jiǎn)與周邊框架柱的間距為16～10m,外框柱間距56層以下辦公區(qū)為4．2m，56層以上旅館區(qū)為5．6m(表1)。

    主樓由外框筒和核心簡(jiǎn)兩部分組成。外框筒鋼柱
    由中間腰桁架分三次調(diào)整斜率向內(nèi)側(cè)傾斜。外框筒與和核心筒之間除一般的平面連接外，還有分別在28—29層、54—56層兩道伸臂桁架連接，形成整體的鋼結(jié)構(gòu)體系(圖1)。

    國(guó)貿(mào)三期主樓鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件為重型鋼柱、超大異型鋼柱、巨型斜柱、直柱、單層鋼板墻、雙層鋼板墻、鋼梁、斜撐和巨型伸臂桁架。單節(jié)鋼柱最重達(dá)60t，有箱形、H形、異形等多種截面形式，核心筒鋼柱截面最大截面為3 710mmx2550mm，由多個(gè)H形、箱形等組成的復(fù)雜異型截面。
    工程主要采用Q345C、Q345GJC和Q345GJD等鋼材，其中Q345GJ鋼材采用正火或控軋狀態(tài)交貨，除腰桁架和伸臂桁架外，所有鋼材均滿足0℃時(shí)的沖擊功不小于34j，腰桁架和伸臂桁架的鋼材需滿足-20％時(shí)的沖擊功不小于34j。40 mm以上鋼板均有Z向性能要求。現(xiàn)場(chǎng)焊接70％為高強(qiáng)厚板焊接，焊接母材強(qiáng)度高，焊接量大，焊縫長(zhǎng)，焊接收縮變形大，焊接質(zhì)量要求高。如何控制變形和應(yīng)力消除，將直接影響結(jié)構(gòu)安裝成型，特別是雙向傾斜重型鋼柱的空間位置及雙鋼板墻的安裝焊接。
    1工程重點(diǎn)和難點(diǎn)
    1．1計(jì)算結(jié)構(gòu)安裝誤差預(yù)調(diào)正分析
    國(guó)貿(mào)三期屬于超高層建筑，其構(gòu)件有著大型化、異型化的特點(diǎn)，導(dǎo)致其施工技術(shù)和施工精度要求都非常高，所以本工程的結(jié)構(gòu)施工計(jì)算分析和施工誤差調(diào)整分析尤為重要，這是本工程施工最關(guān)鍵的技術(shù)措施之一。因此首先要保證結(jié)構(gòu)施工計(jì)算的正確性，其次確保施工誤差調(diào)整的可控性。
    本工程各項(xiàng)施工方案在實(shí)施前都運(yùn)用結(jié)構(gòu)分析軟件進(jìn)行了大量的結(jié)構(gòu)施工虛擬計(jì)算分析，為防止安裝過程中產(chǎn)生較大誤差而制定了行之有效的措施。
    1．2傾斜鋼柱安裝穩(wěn)定性控制
    在吊裝過程中，傾斜鋼柱構(gòu)件本身帶有雙向傾斜角度，屬于非穩(wěn)定體系，安裝精度和安裝技術(shù)要求高。
    為保證鋼柱開始安裝時(shí)的穩(wěn)定性，采用多臺(tái)塔吊同時(shí)進(jìn)行協(xié)作吊裝。為了多塔近距離協(xié)作的安全施工，不僅聘用技術(shù)過硬經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)工進(jìn)行指揮，而且所有構(gòu)件的安裝角度位置、連接形式等都通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行預(yù)先計(jì)算，并通過專家論證。
    1．3大噸位異型柱吊裝就位
    本安裝工程中最重的鋼柱達(dá)60 t，而且鋼柱截面復(fù)雜、不對(duì)稱，這些都對(duì)構(gòu)件吊點(diǎn)重心的選擇、起吊、就位等造成困難，極易造成構(gòu)件起吊后，構(gòu)件的安裝面不在同一水平面，增加了施工過程中的安裝難度。
    通過對(duì)核心筒非對(duì)稱特重構(gòu)件分析計(jì)算，找出構(gòu)件中心，合理布置吊耳，并采用多繩多吊點(diǎn)滑輪組吊裝．保證鋼柱準(zhǔn)確就位。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置塔吊的起重性能，部分重型鋼柱吊裝需要使用兩臺(tái)吊車進(jìn)行吊裝：一臺(tái)主吊，另一臺(tái)輔助吊裝。
    1．4鋼板剪力墻的吊裝與安裝
    本工程在15層頂以下核心筒內(nèi)剪力墻放置鋼板剪力墻，但由于鋼板剪力墻長(zhǎng)細(xì)比較大，剛度較小，在構(gòu)件單體起吊時(shí)產(chǎn)生變形。同時(shí)，由于鋼板剪力墻與核心筒鋼柱連接形式有兩種：即超長(zhǎng)焊縫的焊接和高強(qiáng)螺栓連接。超長(zhǎng)焊縫易產(chǎn)生焊接變形，高強(qiáng)螺栓的一次穿孔率很難保證。
    為避免吊裝時(shí)構(gòu)件產(chǎn)生吊裝變形，在吊裝時(shí)采用雙機(jī)抬吊遞送法。為保證螺栓的一次穿孔率，采用加工廠和現(xiàn)場(chǎng)各鉆一半的孔。
    1．5伸臂桁架高空拼裝精度的保證
    本工程伸臂桁架整體重量大，現(xiàn)場(chǎng)塔吊無法進(jìn)行整體吊裝，同時(shí)伸臂桁架又直接受內(nèi)外簡(jiǎn)不均勻沉降影響，這要求現(xiàn)場(chǎng)安裝精度高。
    為保證伸臂桁架的安裝精度，現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件起吊前，在地面上由專人對(duì)構(gòu)件進(jìn)行詳細(xì)的構(gòu)件檢查，與圖紙進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)。同時(shí)為將日后伸臂桁架受內(nèi)外簡(jiǎn)不均勻沉降的影響降至最低，不僅由專家論證制定了行之有效的專項(xiàng)方案，而且在安裝過程中全程測(cè)量檢測(cè)，并在日后分階段復(fù)測(cè)起變化值。
    1．6腰桁架高空拼裝精度的保證
    本工程中四道腰桁架均跨越多層，桁架支撐多。截面大。為保證腰桁架的安裝精度，除了加工廠對(duì)桁架全部進(jìn)行預(yù)拼裝以外，現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件起吊前，將構(gòu)件與圖紙仔細(xì)核對(duì)。同時(shí)制定行之有效的專項(xiàng)方案，并通過專家論證。腰桁架安裝以中心軸線對(duì)稱向兩邊安裝，安裝過程全程進(jìn)行測(cè)量跟蹤。為保證結(jié)構(gòu)整體幾何尺寸的準(zhǔn)確，在最后一根鋼柱就位后，再次進(jìn)行復(fù)測(cè)，按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸對(duì)最后一根鋼梁進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量加工的方法安裝，保證桁架的安裝精度。
    1．7施工平面布置
    由于本工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄，而鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)面廣，構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸和起吊區(qū)設(shè)置受場(chǎng)地限制。
    根據(jù)國(guó)貿(mào)三期現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的大小、主樓鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件重量分析以及吊裝設(shè)備回轉(zhuǎn)所需的空間，在主樓的頂部選擇了一臺(tái)澳大利亞生產(chǎn)的內(nèi)爬式M760D動(dòng)臂塔吊和一臺(tái)M440D動(dòng)臂塔吊，分別負(fù)責(zé)整個(gè)吊裝區(qū)域的吊裝，各塔吊隨主體鋼結(jié)構(gòu)的安裝上升而爬升。
    為解決構(gòu)件運(yùn)輸和臨時(shí)堆放，滿足現(xiàn)場(chǎng)最大塔吊的起重性能，在主樓的南側(cè)設(shè)置了一臺(tái)外附著中升ZSL750動(dòng)臂塔吊，在主樓西側(cè)料場(chǎng)設(shè)置一合K50／50塔吊．


    2．2總體安裝順序
    2．2．1豎向施工順序
    鋼結(jié)構(gòu)總體豎向施工順序?yàn)楹诵耐彩┕は刃校o跟著的是外框筒施工，內(nèi)外筒始終保持相差3.6層高度；然后是焊接施工、壓型鋼板鋪設(shè)、混凝土澆筑等工序，形成流水施工，保持6—10層的施工節(jié)奏。
    2．2．2平面施工分區(qū)
    (1)標(biāo)準(zhǔn)層平面分區(qū)
    標(biāo)準(zhǔn)層平面共分8個(gè)施工區(qū)，其中西北側(cè)為M440D塔吊施工區(qū)，東南側(cè)為M760D塔吊施工區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)塔吊同時(shí)吊裝，施工順序?yàn)榈谝皇┕^(qū)_第二施工區(qū)一第三施工區(qū)_+第四施工區(qū)(圖3)。
    (2)核心筒平面分區(qū) ．
    核心筒部分鋼結(jié)構(gòu)施工分為A、B、C、D四個(gè)區(qū)域進(jìn)行吊裝，其中A、B兩個(gè)施工區(qū)為M440D塔吊施工區(qū)．C、D兩個(gè)施工區(qū)為M760D塔吊施工區(qū)。
    (3)腰桁架平面施工順序及分區(qū)


    本工程腰桁架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，而且構(gòu)件立面方向帶有雙向角度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和構(gòu)件分段情況綜合分析，決定將腰桁架部分施工平面分為8個(gè)施工區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)兩臺(tái)塔吊各負(fù)責(zé)四個(gè)施工區(qū)域，同時(shí)吊裝，總體安裝順序?yàn)閺慕Y(jié)構(gòu)中部向兩側(cè)，施工區(qū)域順序?yàn)榈谝皇┕^(qū)一第二施工區(qū)一第三施工區(qū)一第四施工區(qū)。
    2．3主樓主要節(jié)點(diǎn)處理
    2．3．1外框筒
    周邊框筒平面為削角的正方形，外輪廓尺寸在地面層約為55．3 m，至73層收到約44 m。周邊框簡(jiǎn)在旅館層(即57層以上)的柱距為5．6m，而在其他樓層(桁架層和底部巨型斜撐處除外)柱距均為4．2 m，盡量提高框筒結(jié)構(gòu)的整體剛度。
    為使周邊框筒能更有效地承擔(dān)底部剪力，減輕核心筒底部的負(fù)擔(dān)，同時(shí)滿足塔樓地面入口處大開間的需要，在1-5層設(shè)置巨型支撐外簡(jiǎn)。此支撐外簡(jiǎn)之上為6-7層的腰桁架與上部框筒連接，在地面層亦設(shè)置深1m的型鋼混凝土梁以提供聯(lián)系和約束。
    考慮到建筑的曲線外形導(dǎo)致框架數(shù)目隨高度增加而減少，在6-7層、28-29層及54-56層的機(jī)電層處設(shè)置3個(gè)兩層高的腰桁架，以滿足不同柱網(wǎng)布置。同時(shí)腰桁架也增強(qiáng)了框筒的整體抗彎和抗剪剛度，提高了框筒的抗側(cè)性能。
    框筒所有柱均采用型鋼混凝土截面。以增加延性及減少鋼材用量。腰桁架的斜桿及所有的框架梁均為H型鋼截面。在外筒鋼柱施工同時(shí)，考慮到外包混凝土中鋼筋到鋼柱節(jié)點(diǎn)處的處理，在節(jié)點(diǎn)處如鋼筋需穿過鋼梁翼緣時(shí)，為保證鋼筋在結(jié)構(gòu)上正常傳力，同時(shí)又保證鋼結(jié)構(gòu)受力不被削弱，在鋼梁的上翼緣加焊鋼筋連接板，大小由所需要連接鋼筋的長(zhǎng)度決定：在節(jié)點(diǎn)處如鋼筋需穿過鋼梁腹板時(shí)，若為箍筋就在腹板上開孔，若為主筋則同樣在腹板處加焊鋼筋連接板，大小由所需要連接鋼筋的搭接長(zhǎng)度決定(圖4)。

    (a)8—27和30一53層頂單鋼骨外框組合柱；（b)
    56—68層頂雙鋼骨外框組合柱
    2．3．2核心筒
    核心筒的外籠尺寸為26．8 mx20．7 m(B3-33層)、23．8 mx20．7 m(33-57層)禾N(yùn)20 mx20 m(57-73層)。核心筒周邊框架為型鋼混凝土(SRC)巨型柱和實(shí)腹式工字型鋼梁及支撐形成的支撐框架，16層以下墻體中還有鋼板剪力墻。SRC柱有L形和矩形，內(nèi)含2～5支型鋼截面。57層以上核心筒尺寸有所縮小，同時(shí)結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度中外框架承擔(dān)的份額增大。為減小承臺(tái)厚度并改善承臺(tái)內(nèi)力分布，在B3-1層核心筒四角各有兩片鋼板翼墻，長(zhǎng)度由上至下逐層增加(圖5)。
    2．3．3腰桁架及伸臂桁架連接節(jié)點(diǎn)
    腰桁架為H型鋼截面組合而成的立面桁架。根據(jù)腰桁架的設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)、工廠制作條件、構(gòu)件運(yùn)輸條件、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件、現(xiàn)場(chǎng)其重機(jī)械性能等多方面對(duì)比。綜合分析，并與有關(guān)專家論證后，將腰桁架分段成多個(gè)散

    (b)
    圖5核心筒典型節(jié)點(diǎn)示意
    (a)用于翼緣垂直的支撐斜桿；(b)鋼梁與鋼支撐連接節(jié)點(diǎn)
    (c)用于腹板垂直的支撐斜桿件進(jìn)行制作、運(yùn)輸、安裝。腰桁架的散件現(xiàn)場(chǎng)安裝采用腹板高強(qiáng)度螺栓連接和翼緣焊接連接的方式。伸臂桁架與該層的腰桁架相連，因而每個(gè)伸臂桁架可以將傾覆力同時(shí)傳于兩邊支柱。
    在28-29層頂及54-56層頂之間均設(shè)有伸臂桁架。此伸臂桁架可以更好地發(fā)揮周邊框筒抵抗側(cè)向力的作用，減少核心筒整體受力(圖6)。
    為避免伸臂桁架施工完成后被內(nèi)外不均勻沉降所產(chǎn)生的內(nèi)力拉壞，故在伸臂桁架兩端連接處做長(zhǎng)孔。先用銷軸連接，然后階段性觀測(cè)，待內(nèi)外筒沉降差變化很小，核查無誤后，再進(jìn)行最后的焊接。
    腰桁架典型節(jié)點(diǎn)見圖7，伸臂桁架連接節(jié)點(diǎn)見圖8。
    2．4安裝方法
    2．4．1雙向傾斜巨型鋼柱
    巨型鋼柱的安裝使用現(xiàn)場(chǎng)的兩臺(tái)動(dòng)臂塔吊和外附著動(dòng)臂塔吊輔助進(jìn)行安裝。由于巨型鋼柱雙向傾斜，而且大部分屬于超重構(gòu)件，傾斜角度較大，安裝開始時(shí)采用三臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)，當(dāng)安裝出一個(gè)節(jié)間后就可以根據(jù)巨型鋼柱所安裝的位置，采用一臺(tái)塔吊為主吊．另一臺(tái)塔吊為輔吊，兩臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè)。

    圖6腰桁架及伸臂桁架示意
    (a)28-29層；fb)54—56層

    圖7腰桁架典型節(jié)點(diǎn)示意
    (a)L1、L69層；Co)LS-L6層；(c)L8層；(d)L7層；(e)L30層-；(t)L28-L29層
    (g)L29,L55層；(h)L56層
    總體安裝順序共劃分了8個(gè)流水段施工，平面施工順序?yàn)閺母鱾€(gè)立面中心向四周擴(kuò)散安裝，具體單元體安裝如下。
    (1)先將側(cè)立面中間的鋼柱吊裝就位。同時(shí)安裝
    此鋼柱與核心筒支撐的鋼梁，以支撐外筒斜柱向內(nèi)側(cè)傾斜(圖9)。
    (2)吊裝與已就位的鋼柱最近的一根鋼柱。因?yàn)?br />

    巨型斜柱在就位后為傾斜狀態(tài)，其重心在構(gòu)件外，為保持鋼柱吊裝時(shí)的平衡及就位后鋼柱的穩(wěn)定，所以安裝時(shí)將兩鋼柱間的鋼梁與鋼柱用安裝螺栓暫時(shí)連接并同時(shí)起吊。就位時(shí)，連接鋼柱柱腳的臨時(shí)連接耳板和隨鋼柱同時(shí)起吊的兩鋼柱之間的框架梁(圖10)。
    (3)將第二根就位鋼柱與核心筒之間相連的鋼梁安裝完畢，以便形成框架，使已安裝的構(gòu)件穩(wěn)定。此時(shí)第一個(gè)節(jié)間安裝完畢。在安裝過程中兩鋼柱上的吊鉤一直未摘，此時(shí)可以進(jìn)行摘鉤(圖11)。
    (4)向已安裝完成的節(jié)間左右逐漸擴(kuò)散安裝。一臺(tái)塔吊吊裝鋼柱，同時(shí)另一臺(tái)塔吊進(jìn)行此鋼柱與核心筒相連的鋼梁和與已安裝完成的節(jié)間相連的鋼梁安裝(圖12)。 ’
    (5)兩個(gè)相連側(cè)立面安裝完畢(圖13)。
    (6)對(duì)兩個(gè)已安裝完畢相連側(cè)立面之間的角柱及角柱之間的鋼梁進(jìn)行安裝(圖14)。



    圖13巨型柱安裝步驟五
    2．4．2大噸位異型柱
    核心筒內(nèi)的結(jié)構(gòu)柱由13種異型截面鋼柱組成。最重的單根單節(jié)達(dá)60t，截面為3 710mrnx2550ram。根據(jù)鋼柱重量采取不同的卸車、倒運(yùn)方法。

    這種大噸位異型柱的吊裝，鋼柱截面復(fù)雜不對(duì)稱．對(duì)構(gòu)件吊點(diǎn)重心的選擇、起吊、就位等都相當(dāng)困難。而且由于核心簡(jiǎn)鋼柱截面復(fù)雜多樣且不對(duì)稱，鋼柱測(cè)量校正點(diǎn)較多，整體標(biāo)高軸線及垂直度調(diào)整難度大，極易造成構(gòu)件起吊后，構(gòu)件的安裝面不在同一水平面．不但給構(gòu)件的高空安裝增加了極大的危險(xiǎn)系數(shù)，同時(shí)也增加了施工過程中的安裝難度。
    為保證鋼柱在高空就位后的垂直調(diào)整，在吊裝前對(duì)每一根異型鋼柱都進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算，放置吊耳，以確保構(gòu)件安裝精度。
    2．4．3鋼板墻
    本工程在核心筒鋼柱之間設(shè)置單(雙)鋼板墻，單鋼板墻采用螺栓連接，在核心筒四個(gè)角位置設(shè)置了雙鋼板墻，雙鋼板墻采用焊接連接，其中單鋼板墻一塊連接板螺栓最多達(dá)100顆，施工難度大，而雙鋼板墻最長(zhǎng)一條焊縫為16m。
    鋼板剪力墻的分段原則是：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、塔吊起重能力及構(gòu)件運(yùn)輸車的運(yùn)輸能力分段，經(jīng)過計(jì)算，鋼板剪力墻均不超重，故寬度不超過3 m的均可采取汽車公路運(yùn)輸。
    寬度不超過3 m的鋼板剪力墻，制作時(shí)與鋼梁一體拼成三層一整體；寬度超過3 m的鋼板剪力墻，分段制作為高度方向不超過3 m的構(gòu)件。
    所有鋼板剪力墻均在夜間進(jìn)行卸車，所有鋼板剪力墻構(gòu)件均可以單機(jī)卸車，卸車使用四個(gè)吊裝夾具均勻抬吊卸車，卸車后擺放在主樓西側(cè)料場(chǎng)。
    鋼板剪力墻在起吊時(shí)，根據(jù)要起吊的鋼板墻所要安裝的位置選用相應(yīng)塔吊作為主吊進(jìn)行吊裝，為避免起吊時(shí)鋼板剪力墻因自重而變形，鋼板剪力墻以雙機(jī)遞送的方式起吊，后由主吊塔吊提升，直至鋼板剪力墻提升至垂直后將輔助遞送塔吊摘鉤，由主吊進(jìn)行安裝。
    鋼板剪力墻吊裝就位后，先由提前焊好的防滑鐵固定在其安裝位置(圖15)。在核心簡(jiǎn)鋼柱之間的單(雙)鋼板墻采用螺栓連接，在核心筒四個(gè)角位置的雙鋼板墻采用焊接連接。為保證高強(qiáng)螺栓的一次穿過，在加工廠只鉆一側(cè)連接板的孔，另一側(cè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋼板剪力墻安裝就位后將兩側(cè)孔眼的實(shí)際數(shù)據(jù)在鋼板剪力墻的連接板上放樣，由現(xiàn)場(chǎng)的鉆孔設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)鉆孔(圖16、17)。

    2．4．4腰桁架
    腰桁架的吊裝采用雙塔同時(shí)配合作業(yè)，一臺(tái)塔吊吊裝鋼柱，同時(shí)另一臺(tái)塔吊輔助吊裝鋼柱與核心筒連接的鋼梁，保證鋼柱在結(jié)構(gòu)內(nèi)外方向有固定的支撐，保持穩(wěn)定。另外使用纜風(fēng)繩將鋼柱框架方向拉住，保持鋼柱雙向傾斜穩(wěn)定。然后繼續(xù)向兩側(cè)依次安裝鋼柱，直至安裝完畢。具體安裝順序如下。
    (1)首先安裝中間的蝶形桁架構(gòu)件，同時(shí)連接其與核心簡(jiǎn)的連接鋼梁(圖18)。
    (2)繼續(xù)向兩側(cè)擴(kuò)散安裝蝶形桁架柱，同時(shí)連接其與核心筒的連接鋼梁(圖19)。


    (4)當(dāng)兩個(gè)立面的桁架安裝完畢后，進(jìn)行這兩個(gè)面之間的角部桁架安裝。用此方法直至桁架全部安裝完畢(圖21)。

    3結(jié)束語(yǔ)
    在國(guó)貿(mào)三期工程的施工中，遇到并解決了許多普通超高層鋼結(jié)構(gòu)施工中沒有出現(xiàn)過的問題，尤其是針對(duì)傾斜結(jié)構(gòu)的安裝、鋼板墻的安裝、腰桁架的安裝等一系列施工技術(shù)。將是對(duì)我國(guó)復(fù)雜高層鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的有力補(bǔ)充，同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展具有相當(dāng)積極的作用。

    下載附件：
  • 點(diǎn)擊下載

    • "歡迎大家轉(zhuǎn)摘！轉(zhuǎn)載須注明中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)(www.justbipassistance.com)謝謝合作！"

相關(guān)文章：

文章標(biāo)題
建筑鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)--中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)建筑鋼結(jié)構(gòu)分會(huì)官方